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今日（12月5日），有网友在《车壹圈》后台“宝来跟帝豪GL，作为家用车哪个好一点？”了解的朋友或许知道，今年全新一代宝来上市，基于MQB平台打造，价格也就相应上涨了，与吉利帝豪GL价格相差太大，在预算差不多的情况下两者不在一个频道，因此，只能在款宝来和帝豪GL中跟大家聊聊这两款车。

外观这个东西就不做过多说明，宝来采用了大众家族式的前脸设计，估计让很多人觉得有点腻，但侧面腰线还是比较犀利，仅从侧脸来看的话，气质不输吉利帝豪GL，整车属于那种简洁美、耐看类型的吧。帝豪GL外观就要相对时尚一些，修长的车身配合几分硬朗的线条，颜值还说的过去。

从车身尺寸来看，帝豪GL的优势比较明显，尤其是2.7米的轴距，整体来看比宝来更充裕一些；宝来除了后排中间有些轻微的凸起，略让人感到不爽外，后备箱之类的也都还行，整体来看满足日常代步、家用基本上都够用。

再来看看配置问题，《车壹圈》选择了帝豪GL款1.4T自动尊贵智联型与宝来款1.5L自动舒适型跟大家做了一个对比分析。虽然两款车官方指导价格相差超过了2万元，但是宝来算上终端优惠后，两款车价格相差就不是很大。鉴于这个价位可以买到帝豪GL次顶配车型了，其配置上还是略占优势。多出了主动安全系统、倒车影像、自动驻车、无钥匙启动/进入、主驾驶电动调节等实用性配置。不过，宝来在基础配置上同样也是诚意满满，家用也完全没有问题。

接下来再聊聊动力。吉利帝豪GL搭载了1.4T发动机，最大马力为匹，匹配的是6DCT变速箱；宝来搭载的1.5L自吸发动机，最大马力匹；从动力参数来看，宝来略差一点，但换挡平顺性来看，驾驶体验肯定比帝豪GL的双离合更好一些；据网友用车反馈，帝豪GL在经济模式下动力起步依旧比较肉，悬挂调校比较硬、胎噪声处理也有待提高。此外，宝来百公里综合油耗为7L左右，帝豪GL百公里油耗为8L左右。

最后来看看保值率、品牌等问题。毫无疑问的是在这些问题上，宝来优势很明显，毕竟前脸的大众标不是盖的。《车壹圈》查阅了两款车的保值率，数据显示，宝来的三年保值率可达60.22%，而帝豪GL的三年保值率仅为51.79%；另外，从车质网上了解到的投诉信息显示：帝豪GL在变速箱等核心部件的投诉量明显多于宝来，产品的耐用性不及宝来稳定。

《车壹圈》认为，帝豪GL在外观、空间、配置乃至动力参数方面都优于宝来，但放眼到整个产品生命周期，除了这些既定不可改变的东西之外，更要考虑到后期的维护成本，如何用车更加安心，而宝来在油耗、核心部件的稳定性、维护、保值率等方面都展现出了大众应有的水准。退一万步讲，难免会有点虚荣心做怪，开辆合资车，在装的同时让你用起来更放心，何乐而不为呢？