喜提艾瑞泽5，车主：价格很惊艳，油耗很惊喜，还买什么帝豪！

在过去的一年中，国产自主品牌中，吉利是颜值担当，旗下的车型光彩夺目。当然，新能源让比亚迪走上了国际舞台。而国民神车哈弗H6不仅展现了长城真正的实力，远销海外很霸气啊。但是，一直都是国产自主品牌领头羊的奇瑞也交出了一份满意的答卷，奇瑞星途的亮相，惊艳四座，让不少网友感叹说奇瑞不单单只会“闭门造车”，也开始注重颜值了。就像艾瑞泽5的上市，也让不少车友为之心动，那么，艾瑞泽5的市场口碑如何呢，听车主一一道来。

之所以会选择艾瑞泽5是因为我比较倾向国产车，车主高先生说，大众向来不喜欢，都是被崇洋媚外的国人捧红的。其实，决定买艾瑞泽5之前，也对比了哈弗H6，轩逸之后，还是觉得艾瑞泽5的综合实力很强大，5万还是很亲民的。

看到艾瑞泽5的时候，就被它大气的外观吸引了，精致干练的中网融进了一根镀铬饰条，很耀眼。而且，两侧的大灯也十分犀利无比。尤其是下方的雾灯，很亮眼。但车身侧面线条比较锐利，使车身更显得短小精干。而轮毂则给人一种力量感。微微上扬的尾部给人一种厚重感，而且分割式的尾灯辨识度很高。而中间那镀铬饰则给尾部提升了亮度。

打开车门，艾瑞泽5的内饰有些让我失望，硬塑料比较多，但是，红黑皮椅显得极为动感大气。不过皮质的方向盘手感不错，中控台的配置很齐全，操作起来，很方便。尤其是音响的音质非常不错。就是仪表盘有些简陋，不过，无钥匙进入，启动，还有胎压监测都配备，也算弥补了硬塑料的伤害。

而且，相对而言，在坎坷道路上“摇篮”般的软悬挂而言，我还是比较倾向于艾瑞泽5德式偏硬的调教，尤其是在超车，转弯时的感觉很舒适。而且，在动力上，SPORT的模式下，从启动到超车，动力都是源源不断的。开起来很平稳。尤其是油耗，很惊喜，开了多公里，油耗才7个左右。这让帝豪的高油耗看着干瞪眼啊！