帝豪、荣威I5、长安逸动怎么选？首先建议将荣威I5剔除，至于原因下面讲，剩下的就是帝豪和逸动了。注重性价比的选帝豪，因为帝豪价格更低些。注重动力性的选择逸动，逸动的动力更强些。下面，大眼就简单说说帝豪，荣威i5，逸动，供大家参考。

首先，为什么先剔除荣威I5

不可否则，这几年自主品牌在8万元级的紧凑型轿车市场中是所向披靡，凭借倩丽的外观、丰富的配置、不俗的动力受到广大消费者充分认可，这其中帝豪，荣威i5，逸动也是吉利、上汽、长安的各自代表车型。那为什么先剔除荣威呢？荣威i5主打新兴的网络互联，目标群体是针对信息化潮流下成长的90后。荣威i5以前也是月销过万的车型，但随着时间的推移，该车型销量大幅下滑。

发动机噪音大。荣威i5搭载2种动力，分别是“蓝芯”1.5T和1.5L两种发动机，其中1.5T发动机最大功率为kW（马力），峰值扭矩为牛米。1.5L发动机最大功率为88kW（马力），峰值扭矩为N·m。两款发动机数据上都不错，但在使用中，荣威对发动机的噪音抑制一般，部分车主反馈发动机存在异响问题。变速箱匹配一般。1.5T匹配的是7速双离合变速箱。双离合变速箱的离合器因为是摩擦式接粗，都会造成耐用性很低，而为延缓磨损缩短半联动时间又会造成顿挫，这是双离合变速箱上的通病，就是耐用度差，低速顿挫。合资品牌因为资金允许，对变速箱相关零部件的材质要求比较高，品质上还能有所保证，而自主品牌受限于成本，使用一段时间后就会出现各种问题，所以我个人不推荐大家买国产的双离合车型。而且荣威的变速箱匹配程度一般，顿挫明显。

电子系统故障多。很多年轻人买荣威I5都是冲着互联网汽车这个卖点，但买回去实际使用后发现，荣威的电子影音系统故障是真的多，投诉非常多。买车都是以实用为主，一些电子噱头的东西听上去不错，但实际中还是有很多槽点，而且电子设备越多，出故障的概率也越大。

其次，帝豪和逸动该怎么选？

帝豪坐上自主品牌紧凑级销量冠军的宝座已经很长时间了，一直以来，帝豪都以实用、耐用、性价比著称。逸动也是久经战场考验的老兵，这两车型该怎么选的确比较头疼。

看空间，逸动更大。帝豪的车身尺度**mm，轴距为mm，第二代逸动的车身尺度**5mm，轴距为mm，逸动无论是长度还是主句都要比帝豪更大些，乘坐空间更宽裕。但逸动的后排中间凸起较高，而且后排中间未能提供头枕，对于乘坐5个人会带来不好的乘坐体验。

看动力，逸动更强。长安逸动搭载了1.6L和1.4T两种动力，1.6L自然吸气发动机最大输出94kW（Ps），峰值扭矩牛米，匹配爱信的6AT；1.4T发动机，最大功率kW（PS），峰值扭矩牛米，匹配的是7速湿式双离合变速箱。帝豪搭载的是1.5L自然吸气发动机，匹配5MT、CVT变速器，最大功率80kW（马力），最大扭矩牛米。如果从动力角度考虑，我推荐逸动的1.6L+6AT的组合，更加耐用而且油耗水平也还行，帝豪的1.5L+cvt，动力一般，但省油。至于逸动的1.4T+7dct的组合，不太推荐。

至于外观、内饰这些主观因素比较强烈的我就不作对比了，现在的自主品牌外观、内饰设计是丝毫不输合资品牌。就我个人来说，我个人更喜欢逸动的外观、帝豪的内饰。另外还有配置啥的，自主品牌历来都是比较丰富的，常用的配置都有，无须担心。最后，价格方面，帝豪因为市场优惠幅度更大些，所以整体的性价比也更高些。

结语

帝豪、荣威I5、长安逸动怎么选？刨除荣威I5，注重空间、动力的选逸动，注重性价比、油耗的选帝豪，在耐用度上两者的口碑都不错。建议你到4s店里详细试乘试驾这两款车，用自己的感受做决定。

大家认为帝豪、荣威I5、长安逸动该怎么选呢？

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