故障报修；

车主反映该车的右侧的两个升降器最近几天时好时坏，今天彻底不能动了，

接车后，发现该车两边的升降器开关都有过拆装的痕迹，经询问车主得知，他在别的地方检查过，没搞好说让他去找修电路的地方，于是便来到本厂。

观察该车升降器主控开关标有AUTO字样，说明该车配置一键上升，或是一键下降功能，初步判断右侧的两个升降同时坏的几率不是很大，于是便检查主控开关的问题，发现该车主控开关上总共有12根线，难怪，上一家修理店没给他弄，看到这么多线蒙了，

发现有8根细线，4根粗线，粗线里边有两根到主控电机的，颜色相同一眼就可以看出来

于是测量主控开关的供电情况

试灯可以正常点亮，说明供电正常，测量打铁

正常，

开始测量其他线路如下

用万用表测发现有好几根都为12.17V电压，这些线用试灯去测得时候却不亮，说明这是模拟信号控制原理。这种控制原理跟大众玻璃升降器控制原理是一样的，不愧是中国神车，玻璃控制和大众一样

既然知道了他的控制原理，那就方便多了，于是用试灯一头打铁，另一头直接去桶这8根细线，发现右侧玻璃升降正常了，于是便更换了主控开关，

等主控开关换上后右侧玻璃正常了，可主控玻璃不起作用了。怀疑开关问题，把原车的换上去也不行了，哪里有问题呢，测量主控电机是好的，于是便从查起，发现开关没有了供电，

下一步检查保险丝正常，测量线路，最后发现电源线断掉导致处理好解决问题

维修总结；平时维修中多积累经验，多多了解升降器的控制原理，

本案例出自

修理工

老师，在哪里可以学习汽车维修技术，我对电路一点都不懂！

老师

中汽同盟汽车网络学院：主要针对一线汽车维修工进行技术培训，白天上班，晚上学习，上班，学习两不误！

修理工

真的吗？那太好了，这个课程怎么学习呢！

老师

请往下看，我把







































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