乘用车市场信息联席会发布的销量数据显示，年9月全国轿车批发销量.2万辆，同比下降13.9%；1-9月，轿车累计批发销量.8万辆，同比增长1.1%。
前几月轿车走势还算不错，不仅成功止跌还略有上涨，然而9月形势却陡转直下。销量前30的轿车车型中有15款同比下滑，前十中就有7款车型同比下滑，且降幅大多在两位数。今年换代的大众新朗逸目前优惠较少，一定程度上抵消了新车优势，虽然蝉联榜首，但同比却下降了16.7%；日产轩逸稳扎稳打，同比上涨7.7%夺得第二名；阔别多月，别克英朗终于重回前三，消费者对三缸机的抵触终究是抵不过降价的诱惑。9月合资轿车可以说是全面碾压自主轿车，前30中只有3款自主轿车入围，而自主轿车销量冠军吉利帝豪，本月也未能跻身前十。值得一提的是，尽管大市场较冷，豪华品牌轿车却如日中天。奥迪A4、A6，奔驰E级、C级都顺利进入前三十，增长势头也很猛。以下是年9月轿车批发销量Top30：
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