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每天都有小车主问我选车方面的问题，绝大多数限定在10-20万元的合资车型。比如：

其实我一直都想在推荐完合资车后，再推荐一款这个价位的自主车型作为备选，不知道大家可不可以接受。主要是因为这几年自主车型的品质提升确实不小，而且配置相比合资车明显更加丰富。

但是我又清楚，买自主车型有“面子”上的顾虑，另外大多数消费者也对自主车型很不放心。

既然如此，凯凯决定得罪一帮自主车企，直接告诉大家哪些可以考虑，哪些不值得考虑……

北汽绅宝、一汽奔腾、上汽MG

基本不值得考虑。

广汽传祺、上汽荣威

传祺GA6可以考虑；传祺GS4存疑；荣威以及混动版本可以考虑；其他不值得考虑。

长安汽车

悦翔V7重点考虑；CS75值得考虑；CS35现在不值得买；欧尚MPV值得考虑。

长城汽车

H5、H6不值得考虑；H8、H9看情怀；H5以下的看颜值和配置，不主动推荐。

吉利、奇瑞、比亚迪

吉利值得考虑的有：博瑞、帝豪；奇瑞值得考虑的有：艾瑞泽比亚迪值得考虑的有：S7、唐、宋、G5。

江淮、力帆、众泰、陆风

江淮瑞风S3值得考虑；力帆、众泰、陆风都不值得考虑。

值得考虑的意思是：预算够的话可以与合资车放到一起选。

存疑的意思是：网友集中反映了某一问题，而且我自己开也确实遇到了，但是厂商还没给回应。

不值得考虑的意思是：除非爱到天荒地老，否则最好就Pass掉。

好吧，这应该是有史以来最简短、最不负责的导购了……

上面是直接告诉大家结论，可以按照这个规则来选车。如果你还想知道原因的话，可以继续往下看。

问题1为毛绅宝、奔腾、MG三个品牌不值得考虑？

自主国企其实是出了名的懒惰……不光是能力问题，而是态度问题。多年来抱合资大腿，自己挣得盆满钵满，旗下的自主车型说是用了国外厂商的技术，但实际上大部分是人家淘汰下来不要的，包括产品线和加工工艺等。以绅宝为例，北汽从萨博那里花巨资买来核心技术与产品线，结果被放到了网上，摆了个大乌龙，然后绅宝本身也并没有达到萨博应有的水准。曾经问过在北汽工作的学长绅宝某车型怎么样，他说：“多的我不方便说，你别买就是了。”这些话，小车主们在别处恐怕是听不到的。荣威的问题主要是技术老、油耗收不住，不过荣威Plug-in值得考虑，油耗低，缺点是有些顿挫，无伤大雅吧。MG基本上是卖个外观，去年非常“火”的锐腾，百公里加速破8秒的SUV，除了加速快刹车比较好，剩下基本都不太让人满意。

问题2传祺GS4卖得这么好，怎么就存疑了？

传祺是广汽旗下的自主系列，广汽是为数不多的还在努力的国字头车企，可惜拿来菲亚特的技术，入了双离合的深坑。GS4存疑是因为有不少车主反映双离合异响，我开的那台也有这个问题，但官方还没有给出解释。GA6我开的时间比较久，总体满意，就是方向盘低速太沉太沉了，打到头转向机还会啸叫，似乎少了个保护。

问题3长安的实力如何？

长安是目前绝少的具备一定正向研发的品牌，欧尚MPV就是这么来的。另外悦翔V7真的不错，驾驶质感虐杀同级别其他自主车，跟合资车比也不落下风。但是呢，驾乘感受这种东西，似乎并不是我们买车特别