近年来，吉利一直在努力摆脱“国产廉价车”的标签，年11月底上市的领克01彰显了吉利在SUV领域想要高端化的野心。

同样，在轿车领域吉利则一直依靠“帝豪”品牌，小动作不断。

在年的第一天，新款吉利帝豪GL上市，推出1.4T和1.8L两种动力＋各种配置共7种车型，公布指导价为7.88万~11.58万。

新款吉利帝豪GL虽是改款车，但在外观、内饰、配置等方面都作出了不小的调整。

首先来看外观方面，新款帝豪GL在大体外观方面仍沿用了老款家族式设计，采用水滴涟漪回纹进气格栅造型、溜背式造型设计等。

但从细节看，新款吉利帝豪GL采用了自动感应式远近光切换的LED大灯，换装全新的17英寸铝合金轮圈，运用激光雕刻的“GEELY”英文名取代原来吉利盾型标识等，做出众多细节调整。

其次再来看内饰，作为改款的新款帝豪GL在内饰方面也做出了调整。

8英寸中控大屏是同级车中少有的，并且用触控操控取代了大屏两侧的物理按键操控，棒槌形状的仪表盘、大气的中控台布局、局部的镀铬造型设计等都是新款做出的改变。

接下来再来看配置，为了跟随时代脚步，新款帝豪GL搭载了一款G-Netlink3.2A智能车载系统，并且能够实现语音控制和手机远程操控，具有了一定智能科技感。

在高配车型中，新款帝豪GL将ACC自适应巡航系统范围升级为0~km/h，实现了低速跟车、刹停再起步等功能，比较适合城市堵车时使用。

至于最重要的安全配置，新款帝豪GL的亮点在于搭载了一款预碰撞安全系统，而ESP、EPS电动助力转向等一般安全配置则不值一提。

最后，动力方面最大的变化是将原来的1.3T涡轮增压发动机改为1.4T，最大功率达马力，变速箱则有6速手动或6速双离合器两种选择，至于1.8L的自然吸气发动机则未做调整。

至于大家的比较关心的油耗，工信部数据为百公里6.9L，真实数据还有待车主反映。

好了，从年到年，吉利一直希望帝豪GL能抢占一部分合资轿车市场份额，成为国产车的骄傲，款帝豪GL能否带动起年国产轿车腾飞热潮，打好年车市第一弹？就看新的一年消费者的选择了。