到目前为止，让我们回顾一下新车的外观，变更幅度不大，前保险杠、雾灯的框架位置下降，辅助进气口的尺寸也变短了，整体形状更紧凑，看起来更细致，雾灯用镀铬包装，与旧型号相比，质感非常高。

内饰几乎继续设计现金车，更换新风格的三个多功能方向盘，中控屏的尺寸进一步增大，给人以非常新颖的感觉，整体用黑色涂装和镀铬要素装饰，气质时尚，用料还是以硬塑料为主，显得有些廉价。

根据版本不同提供：全景天幕、扰流板、天窗、侧标记、轮辋等选项，动力配备1.4T涡轮增压发动机，最大功率为KW，比现金车98KW马力提高，传动系统与之匹配的是6速手动和6速双离合器变速器，符合国家6个排放标准。

对于帝豪GS来说，虽说1.5TGDI气缸发动机更好，但从实际售价方面来看，1.4TCI发动机更合算，1.4T发动机本身也符合国家6b的排放标准，保值率方面不太担心。

一辆小改装车，新帝豪GS的变化不太大，最大的提高是动力系统满足国六的排放量，外观和内饰更年轻，符合现在年轻消费者的审美观点，销售价格不变的话，销售量就不会成为更上层的问题。