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发动机的好坏直接关系到汽车的寿命，就像是汽车的心脏。虽然国产汽车发动机不如日德发动机好，但它也有自己的优势。与合资车相比，国产车的售价更低，配置更高。今天，让我们来谈谈8万元级的国产汽车。

哈弗H2，其实我也很尴尬地说H2，毕竟H2的价格仍然超过8万元，但是有些城市还有很大的折扣。还是可以接受的，1.5T发动机配备在哈弗H2上，虽然使用感觉并不是那么出色，但稳定性和可靠性很强，再加上巨大的市场占有率，这款H2发动机的故障率很低，很少需要维修。

帝豪系列，无论是1.3T还是15L发动机，实际驾驶油耗表现都不高，加上帝豪售价不高，让帝豪在市场上的口碑也不错。1.3T发动机动力好，维修便宜，虽然没有强大的技术支持，但在耐用性方面，只要正常维修就不会有问题。毕竟，这只是一辆7万元的汽车。

宝骏，宝骏的产品优于廉价。上汽通用五菱的发动机技术主要来自通用汽车。尽管宝骏产品非常通用且质量非常一般，但这款1.5L发动机还是十分赞的。说宝骏发动机好，你不相信，那说这款发动机是通用的，你认为质量应该好吗？

奇瑞艾瑞泽5，奇瑞不用说，虽然销量不高，但发动机研发技术可是最早的发动机制造商，已经有15年的发动机开发历史，也是第一个敢保证10年百万公里的汽车企业，奇瑞发动机稳定性是一大卖点，6万元的艾瑞泽5可以有这样的表现，这也是值得肯定的。

俊派D60，提这款车大家肯定就有异议了。但不要急于说发动机，俊派D60配备丰田1.8L发动机，此发动机代号为2ZR，丰田Z2R系列早期的农业机械装备在卡罗拉上，虽然D60和卡罗拉并不是直接一台发动机，但它们只是丰田技术和调整的不同。D60的发动机由天津一汽丰田发动机厂生产，70％以上的零部件是进口的。组装在天津一汽丰田工厂。在可靠性和耐用性方面，它是纯粹的日本引擎。丰田2ZR拥有数十万公里无大修的先例，稳定性毋庸置疑，公认开不坏。

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