长安全新UNIV实车现身,大尾翼配溜背,

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自主轿车越来越强了,这不仅表现在数量上,更重要的是表现在销量上。以7月为例,挤进轿车销量排行榜前列的国产品牌越来越多,五菱宏光MINIEV、长安逸动、吉利星瑞和帝豪以及比亚迪秦PLUS系列等,特别是后者秦PLUS系列,综合混动版、EV版的总销量已超过1.4万台。

单月1.4万辆,这个数据放在以前可能不算什么,但放在当下芯片短缺大环境内,这个成绩足以吊打很多合资“老面孔”。值得一提的是秦PLUS不是靠以价换量的优惠,而是整车硬实力,从这一点就可以看出国人购车方向转变了,转向车本身而不是盲目追品牌。手里有真材实料,才会吸引大家



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