中秋佳节前，吉利汽车公布了年8月份的产销快报，从销量公告来看，吉利汽车乘用车板块8月份总销量辆，同比增长约39%；其中新能源销量再创新高，单月销量辆，渗透率突破30%，雷神电混车型销量辆，同样创下单月交付新高。

今年1~8月份，吉利汽车累计销量约85.91万辆，同比增长5%，整体表现良好。下面我们就来看看吉利汽车8月份各板块的具体表现。

新能源市场：8月销量辆

吉利集团的新能源销量（含吉利、几何、领克、极氪、睿蓝）持续提升，8月份销量达到了辆，环比增长超17%，再创历史新高，其渗透率更突破30%。

混动方面，雷神电混车型销量辆，同样创下单月交付新高，环比增幅10%，成为吉利新能源最重要的力量。帝豪LHi·P持续提升，全国交付两个多月累计销量突破1.5万。据悉，下半年吉利还将会继续完善雷神电混系列车型产品矩阵，将会推出纯电续航里程km的星越LHi·P超级电混车型、博越LHi·F油电混动等车型，持续提升吉利混动销量。

此外，在甲醇汽车领域，吉利汽车也在不断布局。8月份吉利第4代帝豪醇电混轿车在山西首批交付，此前吉利在贵州推广甲醇汽车超过辆。此外，吉利甲醇汽车已经走出国门，在冰岛、丹麦等北欧市场开展测试运行，目前反馈良好。

吉利品牌：8月销量辆

作为吉利汽车集团的母品牌，吉利品牌8月销量辆，同比增长17%。1~8月，吉利品牌累计销量约为69.35万辆，同比增长1%。

这其中“中国星”高端系列依然扮演着重要角色，8月份中国星系列销量再次突破2万辆大关，达到了辆，星瑞和星越L两款产品呈现出均衡之势，在各自细分市场都处于中上游水平。自推出市场以来，中国星高端系列累计销量已经突破43万辆大关。

此外，双缤家族、帝豪家族8月份销量也同样突破两万辆，分别达到了辆、辆，延续着稳定的发展势头。缤瑞COOL上市后，势头良好，而缤越也推出了同样的性能车型，对于年轻消费者来说，是个不错的选择。

博越L8月份开启了预售，新车个名额，一分钟内就被疯抢完，足见这款车的魅力。此外，“大7座家享MPV”嘉际L也在成都车展上迎来首次亮相，进入9月后，新车就迎来正式上市，11.98-14.28万元的售价，正是时下国内消费者购车预算内，对于家庭用车来说，嘉际L也许更适合。

几何品牌：8月销量辆

几何品牌在新能源市场上异军突起，尤其是进入年后，销量势头良好。8月份，几何品牌车型销量辆，环比增长超28%，同比大涨%。今年前八个月，几何品牌累计销量约8.56万辆，同比大涨%，成为吉利新能源乃至吉利汽车重要的销量组成。

除了目前的几何A、几何C等主销车型外，几何还在本届成都国际车展上首次亮相了新车G6/M6，并进行了正式预售，15.28-17.48万元的售价，新车将会全系搭载基于HarmonyOS开发的“超电智能座舱”，L2级智能辅助驾驶系统也将会实现全系标配，如此诚意的产品和价格，也将会继续推动几何销量持续向上。

领克品牌：8月销量辆

领克品牌方面延续了稳定的势头，8月份领克品牌共销售新车辆，同比增长超%。旗下的领克03、领克01、领克02都有不错的市场表现。而领克05和领克06以及旗舰车型领克09更是将领克品牌矩阵进行了完善。今年1~8月，领克品牌累计销量10.74万辆，依然在中国豪华品牌市场领跑。

除了在中国市场上的出色表现，在欧洲市场领克品牌表现同样不俗，8月份领克汽车以订阅模式向欧洲市场交付新车辆，1~8月累计以订阅模式交付新车辆，欧洲市场正成为领克品牌新的销量增长点。

为了进一步在新能源市场发力，8月26日，领克01EM-P（插电混动）在成都车展正式上市，可油可电能拥有绿牌身份也让很多消费者心动。此外，领克TheNextDay概念车也首次线下亮相，引发