上月23号发布的《年度中国时尚消费调查报告》显示：中国的年轻消费者，对“个性化”的消费诉求达到了一种近乎“偏爱”的程度。

实际上，不仅仅在中国，全世界的年轻消费者也都非常渴望和偏爱“个性化”，这使得“跨界”正在成为席卷全球时尚圈和汽车圈的一股重要风潮。

一如LouisVuitton颠覆性地推出了自己的跨界系列Supreme而受到时尚界的广泛追捧一样，在汽车市场，宝马X6、奔驰GLA等产品都成功运用跨界元素，在缓解消费者审美疲劳的同时，也提高了自身竞争力，取得了不错的市场成绩。

近年来，中国品牌也意识到了这一点，开始尝试将跨界元素融入到SUV车型中。其中，作为第一款中国品牌跨界SUV的帝豪GS，就凭此获得了消费市场的认可。

我们都知道，六月份是中国车市的淡季，甚至有人称其成为“黑色六月”，足见六月车市有多“平淡”，但帝豪GS并没有“平淡”，而是逆势飞扬。

在刚刚过去的6月份，销量超过台，不仅如此，在今年前六个月，帝豪GS已经卖出了辆，目前，仍有超过一万台的订单等待完成。

对此，我们不禁要问，为什么帝豪GS可以取得如此优异的成绩？

▋定位的胜利

在哈弗商学院收录的世界知名营销案中，中国品牌加多宝的发展历程被奉为经典。彼时加多宝依靠凉茶打入豪强林立的软饮料市场，用一年时间将营业额从1.8亿提升到次年的6亿，再到后来的亿。

以蓝海定位闯红海市场，这是加多宝成功的秘诀，如今加多宝的故事，又在帝豪GS身上演。“城市跨界SUV”，这是帝豪GS给自己的定位。

我们知道，传统的SUV经过市场再塑造，逐渐演化为越野SUV和城市SUV两大类。而随着消费升级和年轻化趋势，城市SUV又逐步向跨界SUV方向迈进。

俨然，作为一种全新的品类，跨界SUV所呈现出独特的产品价值，相比轿车，它的外观更加时尚休闲，而且实用性和通过性也更好；相比SUV，这类车则显得更加轻盈、省油，操控性也更出色，自然也备受市场热捧。

曾几何时一提到跨界SUV，我们一般想到的都是豪华品牌旗下的产品，诸如宝马X6、奔驰GLA等等，这些跨界SUV虽然广受







































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