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拜腾之夜全新豪华轿车概念车K-Byte亮相

在拜腾之夜上，拜腾旗下的第二款概念车K-Byte完成了全球首秀。该车定位纯电动豪华三厢轿车，将具备L4级别自动驾驶能力，预计于年上市，同时此前亮相的首款SUV概念车被命名为M-Byte。

K-Byte概念车延续了此前拜腾概念SUV的家族化设计特征，全封闭的前脸仿佛一张硕大的“鱼嘴”，与概念SUV一样采用了贯穿式的LED灯带造型。

目前具备一定自动驾驶能力的车型，通常都将传感器尽可能隐藏。但拜腾反其道而行之，将各种车载传感器刻意展现出来，官方称之为“让智能看得见”。K-Byte的车顶和车身侧面配备了用于无人驾驶的传感器。车顶的传感器分为前后两部分，内部包括激光雷达等设备，好像背了一个滑雪板。车身左右的翼子板处包括了后视摄像头，以及用于侧视的激光雷达，为可折叠设计，不需要时可以收回车内。

K-Byte的车身尺寸为//mm，轴距为m，与M-Byte概念车共享平台打造。该车预计将具备L4级别的自动驾驶能力，同时拜腾也正积极地与百度、Aurora等公司合作，预计到年将拥有一支自动驾驶原型车车队。

K-Byte概念车亮相的同时，也带来了拜腾车型最新的命名方式。其灵感来自拜腾“BYTON”的英文品牌名称，寓意“BYTESONWHEELS”。Byte代表字节，象征科技，而Wheel代表车轮，象征传统汽车。BYTON将二者融合，代表着将互联科技与传统汽车融合的愿景。

拜腾的首款SUV概念车被命名为M-Byte。

M-Byte概念车与K-Byte概念车均采用拜腾的纯电动车平台打造，根据官方的数据，其综合续航里程最高可达公里，采用宁德时代的电芯，30分钟可充满80%的电量。

拜腾总裁兼联合创始人戴雷博士（左）拜腾首席执行官兼联合创始人毕福康博士（右）

拜腾首席执行官兼联合创始人毕福康博士表示，“根植中国布局全球”是拜腾的战略核心。在6月11日，拜腾全球总部落户南京并正式启用，标志着拜腾以南京为中心的全球运营布局正式形成。与此同时，拜腾也顺利完成了B轮融资，总额5亿美元。主要投资人包括中国一汽集团、启迪控股、宁德时代、江苏一带一路投资基金等。

关于拜腾的南京工厂建设，目前有四个时间节点值得







































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