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帝豪EV在本次量产车大赛上表现不俗，以冠军鉴证了实力，充分反映了帝豪EV的综合性能优势。

?中国量产车性能大赛（CCPC）首站克拉玛依圆满结束，吉利帝豪EV旗开得胜，在强手云集的纯电动汽车组中，取得动力性单项赛(0-米加速)和长距离经济性测试赛两项份量最重、最具含金量的冠军！充分体现了帝豪EV优异的节能性和超强的动力性！

本次量产车性能大赛纯电动汽车组(E组)的参赛车型有：吉利帝豪EV、北汽EU、比亚迪秦EV、腾势、长安逸动EV、江淮iev6s等，可谓强者云集。

中国量产车性能大赛突出亮点就是所有参赛车辆均是未改装的量产车，本次帝豪EV的参赛车辆都是从天津经销商处随机选取采购，和市面上行驶的车辆完全一样。帝豪EV赛车手由两名美女卡丁车爱好者：张劲和朱虹组成，并非专业赛车手，这也意味者本次比赛帝豪EV的成绩更加真实客观、更具平民化。量产车和美女车手搭配使得帝豪EV在本次大赛备受瞩目。

在为期三天的比赛中，比赛场地最高温度达30摄氏度，光照强烈，赛场沙地干燥，风尘不止。在这样的比赛环境下，对于赛车和车手都是极大的考验。

0-米直线加速以两车为一组进行比拼，帝豪EV凭借出色的加速能力，以领先第二名比亚迪秦EV0.72秒的巨大优势获得第一名。0.72秒看似一眨眼的功夫，细细算来在赛车比赛中代表着巨大的差距，若以km/h作为重现速度，0.72秒意味着28米的优势，帝豪EV车长mm，相当于帝豪EV领先第二名至少六个身位。

节能性和续航能力作为纯电动汽车的关键性能指标，长距离经济性测试赛，自然成为纯电动车组别中最受所有厂家和消费者