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很多人都说国产车品牌LOGO难看，不如外国品牌的那么高大上。其实不然，下面这些国产品牌LOGO才是真正漂亮，可惜品牌现状大相径庭，有的已经破产。
华普华普的前身是李书福弟弟李书通创办的汽车品牌——杰士达，年被吉利收购并改名为上海华普。因为总部位于上海市枫泾工业园，所以采用了枫叶形象做LOGO，算是早期国产汽车中LOGO比较漂亮的一个。
年吉利汽车实施了战略转型，华普逐渐退出了大众视线，改由英伦品牌接任。但华普这个商标至今还掌握在吉利集团的手里。
英伦英伦是吉利战略转型后着手打造的“高端品牌”，但没多久吉利就把世界级豪车沃尔沃收购了，再加上之后帝豪、远景等系列的崛起，英伦的高端梦还没开始就结束了。英伦的LOGO也很有国际范，虽然有人说和阿尔法罗密欧有点像，但比起阿尔法罗密欧吃人的蛇怪，英伦的小仙女好看多了。
海马海马这个品牌是怎么来的呢？
前身叫海南汽车厂，当时和马自达有合资关系，合资品牌全称海南马自达，民间简称海马，后来马自达方面撤资后，海南汽车厂干脆把“海马”这个简称给注册成商标了，成立了一个新的自主品牌。
有人说海马想蹭马自达的“余热”，所以LOGO图案和字体都设计得和马自达很像，这一点咱先不说，光看海马LOGO的设计感，确实在国产品牌里属于比较优秀的，简洁大气，比起马自达还强些。
不过最近传闻海马要换标了，新的LOGO还当真变成了一只海马的图案。其实换了也好，和当初的海南马自达彻底做一个了断吧。
伽途汽车这个品牌大部分人都没见过吧，小姨妈第一次见到时瞬间产生了好奇心：这是什么面包车？竟然挂着这么高大上的LOGO？当时还以为是车主自己改的，后来才知道是自己见识太短了。
伽途是北汽福田旗下品牌，没错，就是“德国豪华品牌宝沃”在的那个福田，难怪会设计出这么高大上的LOGO。
重汽王牌这个LOGO相信大部分人都见过，但能叫得上名字的少之又少，因为这是一个商用车品牌，产品覆盖了各种级别的卡车以及工程车、环卫车等特种车辆。这个狮王LOGO还真是漂亮。
荣威年，南汽收购了濒死的英国MG罗孚集团，由此MG和罗孚这两个英国老牌就成了自主品牌：名爵和荣威。年上汽并购南汽，名爵和罗孚也就落到了上汽的手中。
荣威虽然没能沿用罗孚的名字和LOGO，但还是能看出来两者的“传承”关系，更可贵的是新设计的荣威LOGO比原来的罗孚LOGO漂亮太多。
莲花汽车莲花和路特斯之间的纠纷大家应该都很熟悉了，简单说就好比一个叫pigbaby的老外来到中国，却发现自己名字的中文译名被一个叫猪宝的中国人用了，为了不重名所以只能把自己的中文名叫做匹格北鼻。
虽说莲花抢注商标的行为很遭国人反感，但客观地说莲花的LOGO还是设计得不错的，最起码比路特斯那个卡通标志强吧。
后来莲花还改了下LOGO，雄狮站起来了，更威武霸气了。
只不过莲花并没能像LOGO里的这只雄狮一样站起来，年莲花汽车停产，年正式破产，野路子终于算是走到了尽头。
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