艾瑞泽GX工厂实拍,车长4米7比帝豪更大

引言:最近奇瑞凭借瑞虎8的上市热销也赚足了消费者眼球,但是在轿车领域中艾瑞泽5的销量也出现了严重下滑,丰富轿车市场也就迫在眉睫,在这样的背景下,奇瑞推出了全新轿车——艾瑞泽GX车型,该车的到来不仅增加奇瑞汽车在轿车市场产品力,还将为艾瑞泽5挽回一些颜面。

原本命名为艾瑞泽6的(艾瑞泽GX)车型在北京车展上开幕前夕,正式更名为艾瑞泽GX车型,有望在第三季度上市销售,起售价格在7万元左右,上市之后将会和合资入门车型以及自主主流轿车竞争,下面咱们就看看从工厂拍摄到的实车图片。

艾瑞泽GX的前脸造型虽然采用了奇瑞最新的设计元素,但是与艾瑞泽5有一定的相似度,特别是它的前脸造型看上去十分动感时尚,具有浓郁的时代色彩,大面积的中网进气格栅与两侧犀利的大灯融合,贯穿式镀铬条也为前脸增加了一定的辨识度,下方前包围更是彰显了运动气息。

来到车身侧面,经过双腰线修饰的车身看上去极其流畅,而且形成了蓄势待发的车身姿态,当然车尾的造型依然走的是流行范,银色镀铬条与两侧后尾灯的设计与前脸相呼应,车尾的内凹使得车辆尾部的造型非常立体,三围尺寸分别为4700/1825/1480mm轴距达到了2670mm要比吉利帝豪大一些。

艾瑞泽GX车型也是奇瑞旗下首款采用了“奇瑞雄狮”智能技术平台的轿车,在底盘悬架上采用了前麦弗逊,后扭力杆的结构设计,相比同级车型处于中规中距的范围,该车平台可以实现多项互联网功能和娱乐等等功能。

内饰方面虽然没有太多的新奇,但是相比艾瑞泽5来说也更加时尚一些,贯穿式空调出风口,钢琴烤漆中控台面板,方向盘都和瑞虎8有着很高的相似对,看来以后内饰方面都要全部家族化了,在用料和配置方面也别具匠心,比如,搪塑材质包裹,金属拉丝件,黑色烤漆以及一键启动,无钥匙进入,电子手刹等配置都有搭配。

至于动力方面就是大家熟悉的1.5T涡轮增压发动机,传动方面为5速手动和CVT变速箱,从艾瑞泽GX的整体分析来看该车还是具有相当不错的产品力,无论是外观颜值,还是尺寸动力方面都要比帝豪,桑塔纳,这些主流轿车优秀一些,如果7万起帝豪,桑塔纳,逸动车型车型恐怕都要慌了。



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