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9月25日，吉利新能源轿车帝豪L雷神Hi·P新车上市品鉴会在吉利京诚跃举办。晓车记从新车品鉴会现场了解到，作为一款价格亲民、动力性能突出的插电式混合动力A级轿车，帝豪L雷神Hi·P的推出将成为秦PLUSDM-i最强劲的竞争对手。

与此同时，活动现场的参与用户通过对帝豪L雷神Hi·P车辆的静态体验以及动态试驾体验，更加彻头彻尾的了解了这款新能源车型的独到之处。帝豪L雷神Hi·P是吉利汽车旗下第二款采用“雷神混动技术”的车型，售价为12.98万元。

新车在外观设计上保留了帝豪L燃油版车型的设计造型，前脸采用了大面积的熏黑蜂窝状进气格栅，两侧是造型犀利的前大灯，搭配日间行车灯及导风槽，再配合中间发光的吉利Logo，让整个前脸呈现出X状的视觉效果，突显运动气息。

车身尺寸方面，帝豪L雷神Hi·P超级电混的长宽高分别为//mm，轴距为mm。车身侧面与车尾样式上，基本沿用了传统燃油车的样式，流畅的车身线条充满运动姿态，新车尾部样式采用了贯穿式LED灯带设计，增加了“雷神混动技术”标识，与燃油版本不同的是新车在左前侧集成了一个充电口。

进入车内之后，三幅式方向盘和10.25英寸+12.3英寸高清液晶双大屏设计，提升了内饰的科技感，配合黑色雷神专属电子挡把，让整车内饰看上去更加协调。

在乘坐舒适性方面，新车内饰材质采用了90%的软质材料包裹，同时还使用了全新的森林绿双拼内饰设计，整体风格更偏向新能源的调性，给人眼前一亮的感觉。

吉利汽车在配置上主打标配及高配的理念，功能上支持APP远程控制、语音交互、语音定制、全域FOTA升级等功能。此外还有AQS空气质量管理系统、负离子净化器、车规级CN95空调滤芯等配置，并且支持L2级辅助驾驶系统等功能。

驾乘空间表现上，不论是座椅的功能还是座椅的舒适度，均能够满足日常家用车的需求，尤其是后排还设计了空调出风口、填充物充实的后排座椅，提升了后排乘坐的舒适性。

新车最大的亮点是动力系统，吉利帝豪雷神Hi·P采用了插电混动技术，发动机采用吉利全新一代四缸1.5TD发动机，匹配3挡DHTPro，以及15.5度(千瓦时)电池组，发动机最大功率为千瓦、峰值扭矩为牛·米，在充沛的动力模式下，满足驾驶者针对不同场景的动力输出。

新车在EV模式、串联增程、发动机直驱、并联之间切换，并运用3挡变速，针对不同的路况切换最适合的挡位，可实现自学习、自适应的20种不同的智能驾驶模式。

在这一强悍的动力系统支持下，吉利帝豪L雷神Hi·P的综合续航里程可达km，纯电续航km，亏电油耗3.8L/km，0-km/h加速时间6.9秒。与竞品车型比亚迪秦PLUS、卡罗拉E+等车型相比，新车不仅动力性能更强，同时百公里3.8升的亏电油耗竞争优势明显。

可油可电可增程的吉利帝豪L雷神Hi·P上市后，凭借1.5TD+3DHT+BMA混动技术，丰富的安全配置功能，为消费者带来了全新的用车体验。在混动产品日益走俏的当下市场，帝豪L雷神Hi·P的上市助推吉利销量再次跃升。