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在家用车市场中,跨界型SUV一直凭借超高的颜值吸引着消费者目光。这种车最大的优势在于不错的通过性和舒适的驾乘体验,其中吉利旗下就有一款这种类型的车,它就是帝豪GS。
帝豪GS采用了吉利家族统一的设计风格,车头依旧采用了经典的回字形前进气格栅,并用银色饰条进行装饰。两侧大灯为LED光源,一条日间行车灯带集中在灯腔内部,提升精致感。前杠上还安装红色装饰板,增加车头的运动感。
帝豪GS车身侧面线条流畅,车顶呈弧度的线条直达车尾,勾勒出跨界的风格。贯穿车身的腰线也相对平滑,与整体造型像融合。圆润的车尾上层次感丰富,LED尾灯的造型经过精心设计,与车身融为一体,在夜晚点亮时有很好的提示效果。车底双边单出的的排气布局正是该车动感的最佳体现。
可以明确的说,汽车冷启动无需等转速平稳才走!不要在停车时预热发动机,而是要立即以适当的转速开动汽车,宝马汽车说明书如是说。宝马汽车都禁止原地热车,为何还要原地热车呢?很多朋友喜欢原地预热,喜欢等到转速平稳以后才走,事实上这是没有什么必要的。在以前汽车使用化油器供油,而化油器工作的受温度影响,冬季如果不热车容易出现动力不足,熄火等问题。而现在的汽车采用电喷发动机,几乎不受气温影响,也就没有原地热车的说法了。汽车冷启动转速偏高这都是正常的现象,无需因为转速高而原地热车。汽车冷启动转速高可以令发动机尽快进入最佳工作温度,发动机最佳工作温度在90-度左右。冷启动转速高也是为了预热三元催化器,三元催化器最佳工作温度为-度,低温下排放恶化,污染环境。当然,汽车也没有那么的脆弱,不会因为多热了几分钟而出现故障。结合到实际情况,适当的预热也有好处,例如冷启动车子没有暖风,可以适当热一下再行走,有暖风还是很惬意的,这都是没有什么问题。
可以明确的说,汽车冷启动无需等转速平稳才走!不要在停车时预热发动机,而是要立即以适当的转速开动汽车,宝马汽车说明书如是说。宝马汽车都禁止原地热车,为何还要原地热车呢?很多朋友喜欢原地预热,喜欢等到转速平稳以后才走,事实上这是没有什么必要的。在以前汽车使用化油器供油,而化油器工作的受温度影响,冬季如果不热车容易出现动力不足,熄火等问题。而现在的汽车采用电喷发动机,几乎不受气温影响,也就没有原地热车的说法了。汽车冷启动转速偏高这都是正常的现象,无需因为转速高而原地热车。汽车冷启动转速高可以令发动机尽快进入最佳工作温度,发动机最佳工作温度在90-度左右。冷启动转速高也是为了预热三元催化器,三元催化器最佳工作温度为-度,低温下排放恶化,污染环境。当然,汽车也没有那么的脆弱,不会因为多热了几分钟而出现故障。结合到实际情况,适当的预热也有好处,例如冷启动车子没有暖风,可以适当热一下再行走,有暖风还是很惬意的,这都是没有什么问题。
帝豪GS的车内为对称式的中控台,银色拉丝面板让车内的质感有所提升,同时用料和做工都属于中上等。在多功能运动方向盘上,可控制不同功能的多功能按键带来极大的便利性,位于其后方的全液晶仪表尺寸为7英寸,界面设计风为三种,分别对应不同的驾驶模式。屏幕能显示了丰富的信息,让驾驶者能随时了解车辆的所有情况。
该车的娱乐功能全部集中于10.25英寸的触控屏内,通过网络数据这个智能系统可随时查阅任何咨询,还可登录个人账号进行设置,系统会按照车主的喜好对其感兴趣的内容来推荐,人性化方面的表现出色。除了娱乐功能外,屏幕的分辨率较高,倒车影像清晰可见,提升了倒车时的安全性。
车内的舒适性配置同样全面,电动调节的座椅支撑力十足,柔软的后排座椅保证了长时间乘坐的舒适性。带有过滤功能的双区自动空调时刻保证车内的空气质量。除此之外,帝豪GS还配备了一键启动、后视镜电动调节、天窗等功能。
动力方面,该车待在了1.4T和1.5T两款不同排量的发动机,并匹配了手动、无级和双离合变速箱。其中1.5T+DCT的动力组合有着出色的数值,在同级别车型中占有不少的优势。而另一动力组合更加适合城市中使用,平顺和省油是其最大特点
在紧凑型SUV市场中,帝豪GS一直以出色的颜值和丰富的配置成为消费者最为