400km是个分水岭新能源家用轿车选择越

北京中科专家 https://wapjbk.39.net/yiyuanzaixian/bjzkbdfyy/sfxbdf/
国产新能源汽车在过去很长一段时间里给人的感觉是低廉,续航不达标,安全性能差的印象,为了扭转这种深入人心的“坏印象”,不少国产汽车品牌付出了更多的时间和精力,只为打造出国人认可、质量过关的好车。在如今新能源市场中,上市的车型均可全方位满足消费者的购车需求,以完爆合资车型的性价比、质价比,以及强悍的技术立足于市场。一、比亚迪秦EV秦EV采用了最新的DragonFace家族式设计语言,与燃油版相比最明显的区别在于中网部分,秦EV前脸则为内部封闭的点阵式样。车内搭载了DiLink网联系统的10.1英寸可旋转中控屏,整体科技感得到提升。动力上搭载最大功率马力的驱动电机,搭载容量为53.1kWh,NEDC工况下的续航里程为km。全新秦EV相比燃油版车型有了“脱胎换骨”的进化,不论是NEDC续航里程、行驶感受还是底盘质感等,都上了一个台阶。该车具有高性价比的售价,以及真实的km+续航里程,很大程度推进了纯电动车走进寻常百姓家。二、吉利帝豪EV新车延续着老款车型年轻、大气的设计风格,配置上新车配备了蓝牙电话、语音控制、App远程控制等功能。作为纯电动车型的重点,新车动力电池容量有61.9kWh和51.9kWh两种版本,分别对应的NEDC续航里程为km和km,能耗水平可达13kWh/km。作为吉利帝豪EV车型的升级版本,帝豪EV最大的变化在于续航里程的提升,续航里程也与同级别竞品看齐。此外,新车在丰富配置的加持下,其竞争力更强。三、奇瑞艾瑞泽e艾瑞泽e前脸采用了与车身同色的点阵式中网设计,车身侧面营造出年轻感的元素设计。内饰中控台看起来相当简洁,同时又提升了档次感。续航方面,新车配备容量为54.3kWh的动力电池组,NEDC续航里程为km,短途通勤相当靠谱。艾瑞泽e从外观内饰以及配置方面都带给消费者越级般的感受,而配置方面绝对是奇瑞新能源的诚意所在。其次奇瑞新能源面对广大车主用户,重磅推出了双车三电终身质保的服务,最大程度地保障了用户的用车利益。四、东风启辰D60EV新车造型保留了家族式V-Galaxy前脸设计,除取消前雾灯之外,外观与高续航版本无差异。偏向驾驶位的中控台设计让操作一些触控屏也更方便一些,配置上搭载了最新的启辰智联系统3.0。动力上搭载宁德时代电池容量为58kWh的电池组,综合续航里程为km,快充模式下,电量从30%充到80%只需要32分钟。作为东风启辰的首台纯电动A级轿车,启辰D60EV在设计、智能互联和驾驶辅助方面做得都不错。动力优势更体现在三电系统,拥有安全系数很高的电池管理能力。此外,新车增加了标准续航版车型上市,进一步丰富了消费者的选择。总结:作为一款纯电动车型,续航上的表现是消费者购车首先考虑的因素,以上四款车型续航均超过km+,能够满足城市通勤代步;其次,霸气的外形、丰富的配置、充足的空间以及其低廉的价格也将会成为不少家庭的新选择。为尊重原创,转载请标明出处。



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