今Itian为大家带来的是新款帝豪GL，官方指导售价为7.78至13.98万元，定位为紧凑型车，作为一款年代改款车型，与旧款车型并没有太大区别，仅在部分细节处进行了优化处理，接下来让我们看一下这款车的详细情况。

外观方面，整体设计较为年轻化，符合时下年轻人的购车审美，车头部分采用接近盾形的进气格栅，配以直瀑式中网造型进行填充，整体内凹立体感十足，两侧棱角分明的大灯组与前格栅融合度较高，为车头提升了不少整体性，同时尾部微微上扬，提升了车头的视觉中心，贯穿全车的腰线，多幅式轮毂搭配裙侧的凹陷印记，让车身拥有了很好的俯冲姿态，后备箱顶部的小鸭尾式设计，进一步强调了该车的运动属性，尾灯组采用分体式设计，点亮后夜间辨识度较高，此外该车采用双边共两出排气装饰。

内饰方面，整体设计较为庄重严肃，看上去成熟稳重，中控部分采用对称式设计，使车内空间看上去更为舒展，同时加入了高亮烤漆材质，精致感十足，大尺寸中控显示屏显示效果清晰，功能齐全，反应流畅，搭配全液晶仪表，为车内提供了很好的科技感，三幅式多功能方向盘采用平底设计，搭配造型传统的换挡机构，使车内拥有了良好的复古气息。

空间方面，全车尺寸//MM，轴距为MM，车内空间表现良好，乘坐不会有局促感，前排座椅运动风格较为强烈，宽厚的扶手箱位座椅为驾驶员提供了很好的支撑性，有效缓解了长时间驾驶的疲劳感，扶手箱可以存放较多的物品，后排底部隆起不太明显，乘坐三人也不会有拥挤的感觉，全车座椅宽厚舒展，座椅填充物饱满且软硬适中，为乘坐提供了很好的舒适性，后备箱开口适中，内部空间形状规整但容积一般，只能满足一些日常储物需求。

配置方面，大部分车型配备有五安全气囊、车身稳定控制系统、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、两种驾驶模式可供切换、自动驻车、上坡辅助、电动天窗、铝合金材质轮圈、远程启动功能、无钥匙启动系统、驾驶位无钥匙进入、后排座椅比例放倒、GPS导航系统等功能。

动力方面，根据车型不同，分别搭载1.4T涡轮增压发动机，1.5T涡轮增压发动机和1.8L自然吸气发动机，最大马力分别为PS、PS和PS，峰值扭矩分别为牛米牛米和牛米，传动系统方面匹配六速手动变速箱，CVT无级变速箱，七速双离合变速箱和六速双离合变速箱，悬架方面前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架，路面过滤性表现较为良好，但经过坑洼路段时会有明显的颠簸，综合油耗百公里5.9L，实际油耗在7个左右。