虽然标题取得有点粗俗，但是吉利最近推出新车的速度，用“高产似母猪”来形容，确实是再适合不过了。

这次新曝光吉利车，是一款全新的跨界SUV，具体命名还不知道，之前曝光的申报图当中显示这台新SUV有可能被命名“帝豪S1”，不过今天证实了“S1”只是暂时的代号而已。

名字叫啥不重要，重要是看看这货长啥样，吉利今天发布了这款SUV的预告官图，前脸还是吉利标志性水滴涟漪回纹格栅，但格栅轮廓跟之前的车型不太一样，S1的棱角更加分明，面积巨大的下格栅也很彰显这货的霸气。

大灯组的设计算是用了心思，里边还有条纹的装饰在，也用上了LED光源。

根据吉利之前申报的信息显示，这辆吉利S1车身长宽高分别为//mm，轴距为mm。

内饰方面之前也曝光过谍照，跟帝豪比起来，这辆S1在LED显示屏下方的操控区域进行了全新布局，按键的分布更加紧凑。

看了这么多了，是不是觉得这款车有点熟悉？没错，其实我们可以把这款车“S1”当作是之前帝豪RS的改款车型，只不过看来吉利将帝豪RS稍微有点拉皮处理了。

至于动力部分，这辆S1将搭载1.5L和1.4T发动机，最大马力分别为匹和匹，其中1.5L匹配5挡手动和CVT变速箱，而1.4T发动机匹配哪种变速箱就暂时不知道了。

而这辆S1给我的迷惑是定位问题，目前吉利已经有一款跨界SUV，就是那款卖得还不错的帝豪GS，它的价格是7.78万起售。

S1作为帝豪RS的拉皮版，价格应该会比现款帝豪略高一点（现款帝豪指导价6.98万起），这样下来，这辆S1的价格区间跟帝豪GS会有很大的重叠区间，两者定位可能相冲突，尽管定位可能会比帝豪GS低一点，但价格差异应该不会太大，同样是跨界SUV，如果这辆S1的价格如果没有形成跟帝豪GS较大的差异化，那这台S1的推出意义似乎不是太大。

最后为了各位大哥看得更直观，下面是我将官方预告图调色后的图片，能看得清楚一些。

网友热评

rosen：新车虽然多，但真正的新平台没多少。跟大众一样，都是老平台不停的拉皮换脸重生。

秋名山老师机：出那么多子品牌搞毛，人多好打架吗？就不能像合资品牌一样能认认真真的把一款车做好然后更新换代的时候能延续好几代！就像思域10代，雅阁10代，凯美瑞代一样。

实在不会取名字了：只要价格不变，造型和名字变也不所谓啦。而且如果造型更漂亮点不是更好吗？毕竟现在颜值万能。

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