吉利帝豪GL能否如愿杀入轿车前十，有待时间来证明，但这透露出的中国自主汽车品牌最强音，已经让国人为之振奋。

?20日，G20杭州峰会的主场馆迎来了首次对外的开放，吉利帝豪GL的上市发布会在此举行。

车透君作为与会的一员，确实被很多次感动到。

平心而论，作为中国自主品牌车企的一员，但如今吉利帝豪GL上市发布会的高端、大气、上档次，丝毫不输合资品牌，甚至不输于豪华品牌。

整个发布会在行云流水中进行，皆为烘托“自胜者强”的主题。

“自胜者强”，出自老子《道德经》第三十三章——知人者智，自知者明。胜人者有力，自胜者强。

单就这句口号，车透君认为，很好地体现了吉利汽车不断超越自我、挑战合资的心境。

在会上，另一感人时刻是吉利掌舵者李书福上台发言时，他在发言中所流露出的“真性情”和“真情怀”打动了几乎在场的每一位观众。

李书福用22个“想起了”回忆了他汽车生涯的人和事，在细数这些回忆时，车透君注意到李书福的眼角是微微湿润的。

对于吉利和中国自主品牌走过的艰辛和取得的成绩，李书福也有着自己清醒的判断：“中国汽车工业经过近60年的发展，还属于幼稚产业，还要悉心呵护许多年，犹如一个侏儒症的病人，很难长成高大上的英俊青年。中国汽车产品及品牌形象屡遭垢病，我们希望从中吸取教训，在反复失败中寻找成功的可能，我们希望在批评中找回自尊，努力走出一条受人尊敬的汽车工业发展道路，我们必须直面困难，自觉接受挑战，我们坚持胸中理想，脚踏实地，一路攀登向前。”

李书福还说道，“打开市场大门的钥匙是产品，一个好产品可以打开一个大市场，传播一个产品的钥匙是口碑，良好的用户口碑，可以打开一个又一个消费者的心扉。”

正是在这样的初心下，吉利帝豪GL诞生于吉利全新FE平台，定位为“高质感中级车”，是吉利汽车整合全球资源正向研发，采用全球领先的制造工艺和质量标准，以及世界一流供应商配套体系潜心打造的匠心之作。

吉利帝豪GL的造型设计采用了融合国际时尚潮流和浓郁中国风的“简雅拟态美学”设计理念，采用悬浮式前格栅、快背式线条和短尾造型，整体气质时尚、动感；内饰主打轻奢、精致，以细腻材质和细节做工提升质感，同时融入回纹和拱桥等中国设计元素。

帝豪GL拥有mm长轴距、mm长车身和mm的车宽；凭借深潜级静音技术和“生态净化舱”理念，打造出健康舒适驾乘空间；智能互联娱乐系统等丰富人性化的智能科技配置，赋予帝豪GL越级的科技享受；基于“安全识别圈”理念打造的全方位安全系统，让帝豪GL的安全性能达到世界顶尖水准；此外，“中国心十佳”1.3T涡轮增压发动机与格特拉克6DCT组成的黄金动力组合，将为用户提供舒适、愉悦的驾控体验。

值得一提的是，今年8月初在中国汽车技术研究中心进行的“全球首次公开车对车垂直碰撞”测试中，帝豪GL凭借卓越的安全实力取得正面碰撞17.92分(满分为18分)、侧面碰撞18分(满分为18分)的优异成绩。

在产品给力之外，吉利帝豪GL的价格也是务实的。7.88万-11.38万元的售价公布之后，现场观众用一阵欢呼迎接了这一价格，新车推出搭载1.3T和1.8L两款发动机共7款车型，其中1.8L车型依旧享受厂方元的购置税补贴，7.58万元的超低入门价格给A+级细分市场带来了的冲击波不算小。

“帝豪GL的使命就是颠覆消费者对国产A级轿车的传统认知，证明中国品牌在竞争最激烈的细分市场也可以拿出上乘之作。相信帝豪GL能给千万用户带来高质感享受的同时，让大家感受到吉利汽车迈向世界舞台的自信与决心。”吉利汽车集团总裁、CEO安聪慧如是表示。

而这其实也是自主轿车向合资发出的宣战书。

吉利帝豪GL能否如愿杀入轿车前十，有待时间来证明，但这透露出的中国自主汽车品牌最强音，已经让国人为之振奋。

（车透社原创文章，主编罗裕，更多精彩文章欢迎