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凤凰网汽车的新车图解SUV始终点火，虽然MPV在上升，但轿车仍然有市场，在轿车市场上，帝豪是无愧于“国民冠军轿车”，是最畅销的自主乘用车，一个也没有，继面向一般用户的新第4代帝豪之后，帝豪家族的高端机型也将被升级，那就是帝豪L。
首先，必须理解为什么被称为帝豪L，在官方解释中，Larger（更大的空间）、Leading（更强的科学技术）、Luxury（更高的水平）三个质量，追求在造型、智能、安全、品质等方面领先，这与吉利品牌SUV旗舰车型星越L的命名相似。
帝豪L是基于BMA全球模块化架构而构筑的，该架构是符合吉利自主开发的国际化技术标准的紧凑的基础模块化架构，是高度灵活的扩展性、具有与极致的空间利用率和多种动力的组合一致的特征，此外，吉利汽车还有CMA、SPA、SEA架构。
这次，帝豪L的发售强调了设计，作为“能源岚”设计风格的第一辆轿车，真的有看点，吉利4.0时代的新车有两种设计风格：能岚和能音弦，前者更年轻更有动感，后者更沉稳更豪华，从整体到细节都有明显的区别，共同点都有明显的中国元素。
落在帝豪L，设计灵感来源于敦煌，例如车体最显著的特点--能量矩阵前的格栅取自敦煌熔融盐塔式光热发电厂，前格栅以车标为中心放射状散发光热发电站上像万面定日镜组成的镜阵，造型夸张，气势十足，Glil菱形钻石总数达到个以上，虽然不能用简单的“立体感、层次感”来说明，但看到实车后的效果确实让人吃惊。
前格栅不仅造型独特，材质和工艺也很讲究，采用ASA+金属粉的材质，黑色发光的颜色有金属质感，在同类车型中首次被应用，工欲善其事，必先利其器，前格栅模具经过真空淬火+3次回火，然后经过+小时的高速精密铣床加工，经过+小时的研磨加工，整个模具的加工时间比普通的格栅多5倍。
前格栅两侧的雾灯区域有三角形装饰板，LED的日光灯呈八字形，更能扩大车头的视觉效果，前灯造型同样锐利，12个3WLED光源提供了良好的照明效果，远光最远的照射距离达到m。
镜头绕到车尾，以贯通式尾灯为标准，帝豪L有“飞天飘带”的美称，与敦煌有关，其中有个LED光源，数量超过了一些高端品牌的豪华车，LED尾灯的点亮速度更快、更清晰，从正面看也不显眼，另外，前后的保险杠下面涂有明亮颜色的镀铬，进一步增加了层次感，排气管自然是隐藏式的，不会影响车尾造型的整体感。
说到层次感，帝豪L的侧面造型与帝豪GL有着很高的相似性，其特征是轿厢跑车风格的背包和非常硬的纵横天地腰线，前者C柱后面出现的线更缓和，门后面的三角窗更有趣，后者从前排的门延伸到后面的车尾，像刀刻一样锐利。
拍摄车型为帝豪L的高配合版本，配合17英寸铝合金轮毂，造型动感十足，使用阿特拉斯AS系轮胎，规格/50R17是舒适的轮胎。
帝豪L发售后，提供水墨白、映日红、流光金、岱山青4种车身颜色，与中国文化相结合，从活动现场展示的红白两色车身来看，漆面明亮，质感高级，涂装时使用德国BASF-2K的清漆，硬度高，耐磨性更好。
对于主要销售车型价格在10万元以内的A级轿车，帝豪L的质感非常满意，在某些方面可以超过较高的合资品牌车型，如车内大面积使用的软质材料、中控台、座椅、门饰、扶手等近9成被软质材料包裹，触感舒适。
内部装饰有两种颜色，丹青和流云白，而且是碰撞色的设计，白对传统，蓝的感觉很不同，中国山水画的青的清新简单、安静深刻，又有国际大牌的时尚感、高级感，总之，强烈推荐丹青蓝的冲击色的内部装饰，一些细节的装饰也参考了中国的元素，主要与敦煌有关，例如，门的把手装饰是从鸣沙山沙丘曲线取的。
撞击色的座椅不仅外观好看，乘坐的感觉也很好，采用双重硬度发泡，增加舒适发泡层，座椅型面位于身体的位置上，因为采用了无溶剂系的起绒材料，所以新车内也没有异味，更加健康，车身尺寸没有明显变化，帝豪L的乘车空间与帝豪GL一致，在A级轿车中比较宽。
车内的储物柜空间使用方便，后排座位可以打到4/6，可以和行李箱连通，皮箱是沟点，受造型影响，帝豪L和帝豪GL一样开口小，采用翻背设计，就能顺利解决。
有大画面加入，帝豪L的内饰也更加简洁，尤其是整个中控台，完全横向配置，像一枚古琴，从上到下，均匀配置贯通式喷口、镭工艺装饰板和金/银两色针线软材质整体被赋予“琴瑟与鸣”的境界，帝豪L保留空调控制实体按钮，使用时更方便，但天窗控制要从中控屏幕完成，需要熟练适应。
屏幕大小也提高了科技感，10.25英寸全液晶仪表的显示效果清晰，接口简洁，信息丰富，只要是全系列标准装备，那就足够了，12.3英寸悬挂式中控屏幕升级为最新的吉利银河OS，功能全面，操作顺畅，智能化为吉利品牌高端车型。
从具体的配置也可以看出，拍摄车辆是帝豪L高配合版，有智能语音对话、全景影像（带有透视底盘）、L2+辅助运行，开放互连生态，各种应用也非常丰富。
在动力方面，这次静态体验并没有向媒体公开具体的构成，官方资料显示，帝豪L将发售汽油和混合两种版本，根据一些细节，汽油版将搭载1.4T+CVT动力组合，发动机最大纯功率为kW，与帝豪GL相同，混合动力版采用了吉利的最新混合动力系统，兼具动力性和经济性。
总结：
将来，帝豪族将承载中国品牌乘用车销量冠军的希望，帝豪L的发售将更加丰富用户的选择，在颜值、品质、科技上有足够的魅力，期待它正式发售时我希望那个有合适的价格设定。
