《答问录》文：姜志浩

款轩逸作为中期改款车型，整体变化集中在外观、配置上，目前全系售价11.9-15.9万元。

经典版轩逸依旧存在，还是那台1.6L发动机搭配5MT或者4AT变速箱，官方售价为9.98-12.08万元，不过终端优惠完之后，经典轩逸的起步价格基本已经在8.5万元以下了。

来说说新款轩逸，最直观的变化就是换上了日产最新的家族设计风格，和西玛、楼兰、蓝鸟等车型做到了统一，设计风格更加偏重于年轻和运动。高配车型有LED近光灯和日行灯。

内饰的变化不大，方向盘换成了和Z差不多的款式，仪表盘加上了银色装饰条。高配车型新增了7英寸屏幕的智能多媒体系统，支持CarPlay和MirrorLink，符合现在的潮流。

安全性配置方面进步比较大，原来全系都没有牵引力控制和ESP，新款车型除了两款入门的舒适版之外，全系都有牵引力控制和ESP；前排侧气囊、前后排头部气帘也出现在了除舒适版之外的其他全部车型上。

不过主动安全配置的覆盖范围还是只集中在高配车型上，预碰撞刹车辅助系统、车道偏离预警、并线辅助、胎压监测只有两款智尊版车型才会配备。

说完了变化再来说说不变的地方，那就是舒适。虽然整体设计变得年轻动感，但是新款轩逸依旧是原来的轩逸，悬架依然是偏软的标定，舒适性甚至比老款更进一步。不过新款轩逸并不是一软到底，减震器的阻尼得到了一些提升，底盘整体比老款更厚实了一些，少了几分单薄。

动力系统没变化，依旧是1.6L和1.8L两款自吸发动机，驾驶风格还是轻松惬意，新款的提升主要体现在对于运动感的兼顾，例如转向回馈力度有了增强，车身动态更稳健。不过这些运动感都是适可而止的，舒适依旧是主基调。

总结一下，不管开起来还是坐起来，新款轩逸其实是在保证原有舒适性的基础上变得稍微动感、时髦了一些，配置还有了提升。可以说，它是辆非常适合买菜、接孩子、代步的家用车，1.6L车型的动力就够日常使用了，燃油经济性也不错。缺点的话主要针对驾驶层面，虽然新款轩逸开起来已经不像老款那样无聊，但是依旧很难说有什么乐趣。

这就要看个人喜好以及买车的用途了。

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