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4月25日，吉利汽车携博瑞、博越、帝豪GS等吉利第三代精品车型强势出击北京车展，同时亮相的还有JLF－3G10TDJLB-4G13T、JLE-4G18TD发动机及7DCTH7速双离合混动变速器等多款动力精品，以及正式发布发布“奥运奖励计划”。同时吉利汽车已开始全面迈进‘精品车3.0时代’，并发布了一系列相应战略。

吉利此次展出的四款动力总成产品，最博人眼球的无疑是先后斩获“中国心”、年度十佳发动机奖项、被誉为吉利发动机“双子星座”的JLB-4G1.3T和JLE-4G1.8TD发动机。

吉利1.3T发动机年度获得专家评审委员会的一致认可成功获选中国十佳发动机，并被评委会认为，吉利推出的这款小排量涡轮增压发动机与国际品牌相比毫不逊色，怠速阶段的噪声控制也堪比一些豪华品牌，其数据参数和实际表现令人赞赏。

吉利1.8TD发动机则将强动力的性能展露无遗。其最大功率达到kW，峰值扭矩达N.m，变排量机油泵、双平衡轴、中空充钠气门、静音链条等先进技术的应用，让业界专家对吉利掌握的发动机技术能力刮目相看。年获选中国十佳发动机时，评委会在颁奖词中这样写道：“这款发动机代表了自主品牌动力研发的上升速度和技术水平，起步加速和中途加速时油门都非常灵敏，加速响应很好，采用的众多先进技术也让这款发动机的能耗大大降低，做到了高效节能。”

吉利汽车携手中国国家游泳队在北京车展上正式宣布了里约奥运会奖励计划，吉利首款跨界SUV--帝豪GS将成为奥运会游泳健将们的专属座驾。国家体育总局游泳运动管理中心主任王路生、国家游泳队领队许琦，以及运动员叶诗文、刘湘、徐嘉余和余贺新等出席了发布会。

吉利汽车集团总裁、CEO安聪慧说：“国家游泳队自信、进取、团结、拼搏的精神，是吉利品牌内涵的最佳写照，我们为他们感到无比骄傲。我们在国家游泳队出征里约奥运会之前，发布奥运奖励计划也是希望通过实际行动，来激励国家游泳健儿在里约奥运会中取得有意成绩，为他们加油鼓劲。”

据了解，自年吉利与国家游泳队结为战略合作伙伴以来，双方先后在喀山世锦赛、年全国游泳冠军赛等赛事中进行了多项合作，吉利博瑞同时成为中国国家游泳队官方指定用车和接待用车，以及喀山世锦赛的冠军专属座驾。以吉利博瑞为代表的吉利第三代精品车，凭借高品质、高技术、高附加值获得游泳健儿们的充分认可。

吉利控股集团董事长李书福表示：“国家游泳队正在不断增强实力、打造世界级游泳“梦之队”，吉利汽车具有同样的“向上”精神，要进一步开阔视野、拓宽思路，汲取国际优秀经验和技术，发挥突破创新、锲而不舍的精神，以“精品车发展战略”作为提升自身竞争力的方法之一，打造具有“冠军品质”的精品车型、打造中国汽车制造业的“梦之队”，为提升民族品牌和国家形象的做出更大贡献。“

吉利汽车首款跨界SUV———帝豪GS在北京车展上正式首发亮相。为了倾听市场和消费者的真实需求，体现吉利汽车“开门造车”的诚意，北京车展期间还启动了“吉利帝豪GS全民定价——寻找价值精算师”活动。活动期间消费者可根据提供的帝豪GS的产品配置给出自己的“梦想价格”，届时，活动参与者不仅可获赠“动静”礼品，还有机会赢取帝豪GS的一年使用权。

作为吉利汽车精品车3.0时代的产品，吉利帝豪GS由国际著名汽车设计大师彼得?霍布里带领的国际化设计团队打造，在延续吉利第三代产品全新家族设计语言的基础上，还采用了“运动拟态设计美学”理念，在造型上更能迎合当前年轻消费者群体的审美喜好。

在智能安全方面，ACC自适应巡航系统、预碰撞安全系统等，都是同级别SUV车型中极少有配备的；还有TPMS智能胎压监测系统、ESP车身电子稳定系统、EPB电子驻车制动系统、AUTOHOLD自动驻车系统等智能安全配置一应俱全。

在科技配置上，G-netlink智能车载系统和G-link手机互联系统，全面支持苹果Carplay智能互联功能，兼容苹果iOS系统和安卓系统，具有语音控制、GPS导航、影音娱乐、电话通讯等功能，大大提升了车内配置的智能科技化与实用便捷性。

此外，包括全自动恒温空调、6向电动调节皮质座椅、无钥匙进入+一键启动、舒适静谧NVH设计等，几乎我们所能想到的配置都有了，而全景星空天幕、AQS空气质量管理系统，以及PM2.5空气净化系统（带负离子发生器）这些配置则在此提升了帝豪GS的产品价值。

吉利帝豪GS是吉利汽车加快实施“SUV战略”布局的一款战略车型，它填补了吉利在跨界SUV领域中的空白，也使“帝豪军团”蔚然成型，将“帝豪”固有的高品质、口碑和更强的产品力，延续到全新的跨界SUV细分市场中去，进一步巩固“帝豪”以及吉利汽车在中国汽车品牌中的领导地位。

当前，中国汽车工业进入新的发展阶段。消费升级、市场竞争加剧和渠道结构转型等大环境的变化，促使中国汽车市场的消费者日臻成熟。面对复杂多变的市场环境，吉利汽车结合企业自身的发展状况，于年底发布全新的品牌战略，提出“造每个人的精品车”的品牌使命，致力于为消费者打造具有高品质、高技术、高附加值的精品车型。

短短两年时间，吉利汽车坚持“以品质立品牌”，以市场和消费者需求为导向，不断强化提升产品力和品牌力，通过推出博瑞、博越等为代表的精品车型，实现了在中国品牌轿车各细分市场的领先地位，吉利汽车深化战略转型、精品车发展战略已初显成效。统计数据显示，年吉利汽车总销量达51万辆，同比增长22%，远高于市场平均增幅。其中，博瑞已成为中国品牌B级车市场当之无愧的冠军，上市一年累计销量近5万辆；而作为开启吉利SUV战略新纪元的开山之作，博越上市短短一个月，用户订车突破3万辆，取得了良好的市场开局。

正如吉利汽车集团总裁、CEO安聪慧在发布会上所言：“吉利汽车已开始全面迈进‘精品车3.0时代’，我们的产品将成为中国汽车制造业的新名片，要让国人为拥有吉利精品车而骄傲。”

在技术研发方面，吉利汽车将深化平台化和通用化战略，以KC、NL、FE三大核心平台和CMA中级车基础架构为支柱，以杭州、宁波、哥德堡和考文垂四个研发中心为基础，坚持正向开发，提升技术原创和集成能力。

在造型设计上，吉利在上海、哥德堡、巴塞罗那和加利福尼亚设立了四个造型中心，打造世界一流的造型设计能力和国际化团队，使融合国际审美潮流和中国文化元素的独特设计语言，成为吉利精品车3.0时代产品标签。

在生产制造环节，引进国际一流的生产设备和制造工艺，采用全球领先的生产标准和质量控制体系，确保吉利精品车型的品质；在营销和销售体系，将不断优化服务网络、提升渠道体系能力，加强消费者与产品和企业间的互动，为消费者提供优质的服务。

此外，吉利还提出“蓝色吉利行动”新能源战略,率先承诺提前实现年国家排放要求，我们会将全球领先的动力总成和纯电动、油电混合、插电式混动等新能源解决方案应用到第三代产品上。并将继续加大在车联网和智能主动安全领域的投入，为用户提供安全、愉悦、环保的驾乘体验。

安聪慧表示：“年是吉利汽车打造中国强势品牌的关键年。我们将继续倾听市场和消费者的心声，充分整合集团优势资源，在巩固吉利轿车市场龙头地位的同时，加快对SUV市场的布局，实现到年年销万辆、进入全球汽车企业前十强的宏伟目标。”