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作者：小董君；转载请后台回复“授权”。
在刚刚过去的9月份，吉利卖了10.9万辆，成为自主车企里面增长最快的品牌，在家轿领域一直是自主品牌的领头羊，旗下吉利帝豪更是月均销量突破1.5万辆。可是，如果预算够不着一台帝豪呢？要不要贷款买？
小董觉得贷款也是自己的钱，既然7万买不到帝豪，不如看看这3款，说不定你会有新的发现！
吉利远景
官方指导价：5.39-7.09万
本是同根生，相煎何太急？
同属于吉利旗下，但是远景相比帝豪来说，整体的定位要一个级别，车身尺寸以及轴距相比帝豪来说小一圈。在帝豪已经跟上了吉利的主流步伐之后，远景依旧是还是曾经的设计风格，难免显得有些落伍了！
不过，好消息是吉利远景将在年底迎来新的改款换代，这一次，将跟上节奏。
前脸设计换成家族式的涟漪设计，整体的车身尺寸并没有变化，不过在车灯，内饰等细节上进行了调整，看来更为年轻化。
其次，全新的动力系统将搭载在远景上，吉利1.4T涡轮发动机的应用让其比帝豪来的似乎更为厚道些，在配置上，也将增配更多实用的安全辅助系统，比如HAC上坡辅助系统，ESP车身稳定系统，双气囊等多重安全防护，自动折叠外后视镜、多功能方向盘、一键式启动、无钥匙进入、自动大灯、Wi-Fi热点、定速巡航系统、倒车影像+动态辅助线、高清行车记录仪等不同舒适性配置。
相比帝豪来说，增配后的远景在配置上也仅仅可以打个平手。但是要知道，远景的价格可是比帝豪低了不少，7.08万就能够入手顶配车型了，全新动力系统的加持可以说加分不少了！
宝骏自动挡
官方指导价：5.18-6.08万
宝骏在9月的销量成功挤入了家轿领域的前十，在此之前，吉利帝豪时不时可以闯入一次，现在如果行情不错，自主就有可能有2款车型进入前十了，还是挺期待这样的一种格局的产生。
宝骏作为一款两厢家轿，在车身尺寸上相比合资Polo和飞度来说并不逊，在空间体验上足以比肩以空间大闻名的飞度了！在动力上，也许没有飞度那么“超跑”，但是满足日常家用来说更合适，维修便宜，油耗低。
随着自动挡车型的到来，宝骏在配置上进行了大幅的提升，全系标配了ESP车身稳定系统，高配车型还配置有电动天窗，倒车影像等配置。
6.08万的顶配价格可以将这些配置全部收入囊中，落地也就7万左右，厚道真的比不过宝骏！
艾瑞泽5
官方指导价：5.89-9.79万
艾瑞泽5销量比不上帝豪，是小董一直比较疑惑的一个问题，在价格上，艾瑞泽5可以说比帝豪低了一个度，其次，在配置上，尤其是低配车型的安全辅助系统上更丰富，说起来应该是更好卖一点，但是实际情况却正好相反。
在低配车型上，全系标配ESP的艾瑞泽5足以让帝豪感到不舒服，毕竟5.89万的起售价比帝豪要低了近元，加上市场上的优惠元，落地价格7万丝毫不成问题。
17款车型的到来，取消了原有的5.89万车型，直接从手动时尚版开卖，最低配的艾瑞泽5对于日常家用来说已经足够，配置了倒车雷达以及上坡辅助系统，如果是新手，建议多加元，入手次低配的时尚版，多了倒车影像系统以及中控部分彩色大屏。
艾瑞泽5在车身尺寸相比帝豪来说短了59mm，但是轴距比帝豪长了20mm，虽然车内后排腿部空间表现好了，但是头部空间却显得有些压抑。这或许是销量不如帝豪的原因之一！
刚刚过去的十一车展，各大车企清理了一波库存，在10月份整个市场的价格会出现一定的上扬，但是到了11月底则会相应的下调，但是到了12月又会有一波上扬，毕竟购置税减免政策即将到期，购买小排量车的消费者将会抓住最后这一波的机会，而4S店则正好薅一波羊毛！
你是愿意买尺寸更大的帝豪呢？还是这3款价位更厚道的车型呢？
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