全新吉利帝豪正式发布,设计全面升级,号称

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文/简屿

日前,吉利正式发布了全新一代的帝豪车型,官方称之为第四代帝豪。新车将采用吉利家族最新的设计语言,和上一代的帝豪有着非常大的差异。

值得一提的是,新车将基于吉利的BMA架构打造,和之前的吉利缤越、领克06以及吉利ICON属于同平台车型,但这次的全新帝豪是吉利BMA架构下的首款轿车。从外观来看,新车使用了吉利家族式的盾形中网,内部的直瀑式格栅看起来确实有点豪华感。两侧大灯和中网相连,视觉上接近此前的星瑞。

从侧面来看,新车相比老款车型看起来更加修长,腰线造型非常平直。从具体的车身尺寸数据来看,新车的长宽高为//mm,轴距为mm,依旧是紧凑级轿车中比较中规中矩的身材,算不上大。

新车车尾的造型是一大亮点,同样使用了贯穿式尾灯,看起来和星瑞有些类似。不过,和定位更高的星瑞相比,全新的帝豪在姿态上并没有那么舒展,毕竟定位和尺寸在这摆着。帝豪也不可能和星瑞去抢市场。总的来看,相比上一代的帝豪,新车在外观方面着实足够精致和豪华了,从这个价位来看确实不错。

内饰方面,新车依旧将采用吉利家族式的布局,类似于贯穿式的空调出风口能在视觉上啦宽这台车的尺寸,看起来更加宽敞。

12.3英寸的全液晶仪表和10.25英寸的中控屏在这台车上并没有缺席,也确实为整个车厢带来了一丝科技感。

在高配车型上,新车将采用双拼色的座椅,看起来显得更加高级。同时前排座椅采用了比较运动化的造型,不过并不是一体式设计。后排标配空调出风口,对于这个价位这个级别的车型来说确实比较人性化了。后排座椅支持四六比例放倒,但是并没有配备中央扶手。

在动力方面,新车将搭载1.5L自然吸气发动机,最大功率马力,最大扭矩牛·米。在传动方面,则使用CVT变速箱。平顺舒适依旧是这一代帝豪的追求,至于动力和操控,还是交给定位更高级的星瑞吧。

作为一台“国民家用车”,新一代的帝豪最大的变化其实还是在视觉方面以及车机系统方面。从形象上来看,新车无疑有着更加豪华和精致的感觉,从这一点上来看,新车未来应该还会延续上一代车型不错的市场表现。



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