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提起吉利帝豪,相信大家都不陌生。作为多万用户所认可的国产轿车,并经过十多年的品牌沉淀,其辨别度和知名度也是有目共睹的。而帝豪的“Pro”版本—帝豪L便赶在年底前压轴上市了,推出了3款配置车型,售价区间9.39—10.99万元。之所以称之为“Pro”版,是因为官方打出“只做高配”的口号,不仅对尺寸进行加长,还带来了科技更强、档次更高和颜值更佳的全新设计。
作为全新的高端轿车,帝豪L是首款采用“能量风暴”设计语言所打造的车型,与现款车型相比有着更前卫的风格。最亮眼的就是由众多交汇线所组成的多个菱形前格栅了,在光线下会有十分耀眼的视觉效果,熏黑的设计则更显运动与大气。中间还有镀铬饰条进行分割,与车标相同的造型很有设计感。两侧配有更为狭长的LED大灯组,同样也进行了熏黑处理,与前格栅相连在一起呈现出十足的犀利感。下方进气口处加装了类似于獠牙的柱状LED日行灯,颇有野性的气息。
前大灯的内部为标志性的三段式射线示宽灯,全系配有LED远/近光灯光源、LED日间行车灯和自动头灯,并提供大灯高度可调和大灯延时关闭的功能。
车身侧面看起来十分修长,流畅的线条从车顶一直延伸至车尾,呈现出不错的动感氛围。两侧平直的腰线将门把手贯穿,微微上扬的设计看上去充满了力量感。轮毂采用了17英寸的五辐式造型,双色设计在行驶中也有很强的运动感。车身尺寸方面,长宽高分别为//mm,轴距达mm。与第4代帝豪相比,长度和高度分别增加了97和18mm,轴距增加了50mm,内部空间会更宽裕。
外后视镜采用了撞色设计,内部配有转向灯带,下方的摄像头代表帝豪L可以支持度全景影像功能。此外,全系提供电动调节和后视镜加热,而高配版还提供电动折叠和锁车自动折叠的功能。
车尾的造型虽然简约却也有大学问,其中最值得一看的就是官方称为“飞天飘带”的贯穿式尾灯了,内部灯带勾勒出优美的曲线,就像敦煌飞天舞动的飘带。而且还加装了颗LED光源,在锁车时可以闪烁共振,带来满满的仪式感。下包围装饰了与灯组相同样式的镀铬饰条,不仅与其呼应还增添了精致感。排气布局采用了隐藏式设计,虽然气势略有逊色,但是却多了一丝优雅气息。比较人性化的是,当你双手都提着重物时,只要在有效感应区停留片刻尾门就会自动开启,方便又快捷。
不得不说,咱们的中国风元素在近几年很是风靡,众多车型都运用了“国潮”元素向世人展现东方美。帝豪L的内饰就运用了中国的水墨画灵感,提供丹青兰和流云白两种撞色设计,在看到的第一眼就有很舒服的雅致感。中控台的用料也很有水准,运用了软质塑料和皮质材料进行包裹,而且整体的软包覆盖率达90%,所呈现出来的质感与豪华感是毋庸置疑的。另外,中间的贯穿式出风口就像是琴弦般流畅,搭配激光镭雕工艺面板,年轻的文艺范立刻凸显出来。
多功能方向盘采用了皮质材质进行包裹,平底的设计带来了一丝运动感。此外,全系支持手动四项调节,两侧按键可以操控电话、语音和音量调节等功能。后方为10.25英寸的全液晶仪表,不仅呈现的信息很丰富,而且全彩显示带来了更为高端的体验。
悬浮式中控屏的尺寸为12.3英寸,内部搭载了银河OS系统,支持多媒体娱乐、百度在线导航、蓝牙/车载电话、App智能远程控制、语音控制和车联网等功能。操作起来也是很流畅的,而且系统很聪明,一句“你好吉利”就可以背诗、讲笑话,甚至可以做算术题。下方保留了部分钢琴式物理按键,操控空调时会更简单。
车内座椅也采用了撞色的设计,提供两种材质进行包裹,触感很是细腻,并且通过了德国莱茵机构权威认证,整体的舒适度很符合人体工程学。其中主驾驶座支持前后调节、靠背调节和高低调节,副驾驶座支持前后调节和靠背调节。值得一提的是,高配版所提供的加热功能是针对人体背部5大穴位所分布的,加热后可以缓解乘坐人员的疲劳感。
后排座椅的配色与前排相同,靠背的材质也很舒适,而且坐垫很宽大。美中不足的是,虽然可以乘坐三人,但是中间部分的坐垫材质较硬,而且头枕不可调节,若是长途出行的话中间乘客会有些许不适。空间表现方面,由身高在cm的体验者坐到后排,头部空间还有一拳的剩余,腿部空间也有一拳的剩余,整体还是不错的。
后备厢的开口虽然不大,但是内部地板呈纯平状态,而且后排座椅支持4/6比例放倒,空间得到扩大后深度达mm,灵活性的表现可以轻松满足日常的多种使用需求。
帝豪L搭载了1.4T涡轮增压发动机,最大可输出kW,峰值扭矩达N·m,匹配模拟8速的CVT无级变速箱。悬架方面,采用了前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架的组合。
首推车型:款1.4TCVT旗舰型—9.99万元
帝豪L全系提供了胎压显示、刹车辅助、后倒车雷达和自动驻车等功能,而我们所推荐的车型会有更丰富的配置,其中后排扶手/杯架、皮质方向盘和感应后备厢的加入会让用户得到更为质感的体验;车载空气净化器和负离子发生器则可以进行过滤、净化、抗菌等从内到外为你的健康把关;尤其是度透明底盘,不仅仅方便倒车停车,即使路边突然窜出来一只小狗进入你的盲区,也可以完美避开。
长途推荐:款1.4TCVT至尊型—10.99万元
若是经常长途出行或者对驾驶辅助方面有更多要求,我们则推荐至尊型。相比旗舰型会有更全面的配置,其中车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标识识别和主动刹车可以全方位的保障行车安全;三指滑动即可实现双屏联动,仪表也可以显示导航,安全又潇洒;而座椅上的穴位加热功能让你在长途中也可以缓解驾驶疲劳感。这些功能一万元就可以得到,还是很划算的。
总结:帝豪L不仅延续了吉利一贯的实力与品质,还用高科技和高配置进行优化升级。尤其是10万级的亲民价格打造出了高端智能家轿,对于同级产品会是一个极大的压力,相信帝豪L可以用实力来颠覆家轿的新标杆,未来可期。