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根据乘联会发布的数据显示，4月份我国乘用车销量达到了.2万辆，同比增长9.6%，1-4月销量达.4万辆，同比增长5.7%，整体车市依然呈增长态势。在传统的轿车领域，4月共销售92.3万辆，同比增长10.5%，轿车销量占比达到50.9%，无论是从增速上看还是从整体销量占比上看，轿车依然是当之无愧的第一市场，而在4月份的销量TOP10榜单中，各车型排名变化明显：经常排名第一位的朗逸跌落神坛、英朗险些跌出前10、吉利帝豪销量再次开挂等。
TOP10桑塔纳
销量：辆
桑塔纳官方售价8.49-13.89万元，4月销量同比增长6.4%。桑塔纳称得上是“越老越妖”，从年第一辆国产桑塔纳下线到今天已经有36年的历史了，36年的时间里，桑塔纳为大众创造了太多品牌价值与经济价值，一款车热销1年并不难，但如果能热销10年甚至30年，那真可以称得上汽车工业史上的奇迹了，而桑塔纳正是这个奇迹的缔造者之一。目前在售的桑塔纳包括18款车型，除了传统三厢轿车外，衍生出的两厢车销量也不错，动力方面则搭载了大众家族的1.4L、1.6L和并不是作为销售主力出现的1.4T发动机，车型配置方面可选择性较大。
NO.9迈腾
销量：辆
迈腾官方售价18.99-31.69万元，4月销量同比11.2%，虽然是TOP10榜单中唯一的B级车，但迈腾的销量增速依然较快。从年第一代国产迈腾上市到进入年以来迈腾销量屡次“爆表”，11年的时间里迈腾遇到过太多的对手，比如日系三剑客天籁、雅阁、凯美瑞；比如美系运动车型蒙迪欧、致胜等，在与各路对手竞争的过程中，迈腾逐渐开始了蜕变，由一个商务范儿浓郁的车型变成了一个家商两用且兼具运动的车型，开始赢得更多年轻人的青睐。目前在售的迈腾车型共有12款，动力上搭载了大众家族的“TSI+DSG”这套黄金组合，1.4T、1.8T、2.0T三款缸内直喷发动机均匹配7挡双离合变速箱。
NO.8全新英朗
销量：辆
全新英朗官方售价10.99-14.39万元，4月销量同比暴跌32%。作为国内美系品牌中最走量的家轿，全新英朗曾数次取得过月销3万辆的优异成绩，然而从今年2月份起，全新英朗的销量却出现了连续同比下跌的情况，这对于一个在国内市场拼杀8年的车型来说有些罕见。目前英朗在售的车型共有6款，其中有4款搭载了1.0T发动机，高配两款车型则搭载1.3T发动机，值得一提的是，无论是1.0T发动机还是1.3T发动机，均为三缸机。
NO.7捷达
销量：辆
捷达官方售价7.99-13.49万元，4月销量同比微跌0.5%。在全年的销售态势中，4月份是传统淡季，这点从乘联会的月度销量走向图中可以得到验证。然而即使是在传统淡季，即使销量同比微跌，但捷达依然月销破2万辆，自年第一辆国产捷达下线以来，27年的时间里捷达已经变成皮实耐用的代名词，目前在售的捷达共有9款车型，搭载1.4L、1.5L和并不作为销售主力出现的1.4T发动机。
NO.6新宝来
销量：辆
全新宝来官方售价10.78-15.38万元，4月销量同比增长24.2%。作为一汽大众第一款自主设计的车型，宝来走到今天已经是第10个年头。得益于桑塔纳、捷达打造出的大众品牌美誉度，宝来自上市起便受到热捧。而全新宝来无论从外观还是内饰方面，都在朝着更加年轻化的方向迈进，动力上既有1.4T直喷发动机也有1.5L自吸发动机，兼顾捷达与迈腾的动力源。
NO.5帝豪
销量：辆
帝豪官方售价6.98-10.08万，4月销量同比增长21.1%。无论是帝豪车型还是吉利品牌，最近的发展可以用“春风得意马蹄疾”来形容。在竞争最为激烈的轿车领域，帝豪已经从TOP10的榜尾守候者走到了榜单中游者的位置，在TOP10榜单同价位车型中，帝豪将捷达、桑塔纳甩在身后，这说明自主家轿在当今消费者眼中不再意味着毛病多、油耗高，自主家轿给消费者的整体印象已经发生了变化。目前在售的帝豪共有16款车型，动力方面则搭载1.3T、1.5L两款四缸机。
NO.4速腾
销量：辆
速腾官方售价13.18-21.88万元，4月销量同比增长17.9%。第一代国产速腾于年上市，到今年正好是一个轮回。虽然在国外的产品序列里，速腾就是换代的捷达，但由于国内捷达销量实在彪悍，因此国外的换代捷达国产化后更名速腾在国内销售，今天看来，这样的策略无疑是成功的。目前在售的速腾共有11款车型，动力配置尤其丰富，一汽大众为速腾搭载了1.2T、1.4T、1.6L及2.0T四款发动机，总有一款你满意。
NO.3新朗逸
销量：辆
新朗逸官方售价10.99-15.99万元，4月销量同比微增1.6%。虽然朗逸在本月不是销量冠军，虽然朗逸本月销量跌落第三，但所谓“瘦死的骆驼比马大”，凭借强大的市场号召力朗逸月销量再破3万大关。从年上市到年，朗逸经过改款、换代后终于要迎来升级版朗逸Plus，朗逸Plus上市后，朗逸的整体销量有望再创新高。目前在售的朗逸共有15款车型，1.2T、1.4T和1.6L三款发动机。
NO.2卡罗拉
销量：辆
卡罗拉官方售价10.78-17.58万元，4月销量同比增长24.6%。卡罗拉可以称之为真正意义上的全球车型，凭借省油、耐用的特点赢得了全球大部分市场，自年卡罗拉引入国内后便取得了不俗的成绩，火热势头持续至今，不过略显遗憾的是，虽然在技术方面与海外版并无太多差异，但在配置方面要比海外版缩水不少。目前在售的卡罗拉共19款车型，动力方面除了传统的1.2T、1.6L两款发动机外，还拥有一款1.8L+电动机的双擎动力系统，油耗表现更加出色。
NO.1轩逸
销量：辆
轩逸官方售价9.98-15.9万元，4月销量同比暴增33.9%。轩逸4月份的销量可谓是出彩，在竞争对手纷纷改款换代的环境下，轩逸“以不变应万变”，凭借给力的终端优惠再次登上冠军宝座，且对卡罗拉、轩逸有着近辆的领先优势，目前在售的轩逸共有12款车型，搭载1.6L和1.8L两款发动机，整体油耗水平控制的比较出色。
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