帝豪GS怎么样车主说开了半年整体感觉

考完驾照一直手痒痒的,想买一部车,但是自己喜欢的又买不起,直到在路上看到了帝豪GS,一下子就被它的外观吸引了,最重要的是听说价格还不贵,就去了解了一下,从外观到内饰,从动力到配置都非常的不错,尤其配备主动安全配置,更是让人欲罢不能,所以果断的入手了,裸车价花了8万多,买了领尚型,开了小半年了下面说下我用车过程的感受。

外观方面就不用说了,因为买这车就是始于颜值,看图片就知道了,朋友们见了都说好看,对于年轻人来说超级符合,鹰眼式的前大灯,圆滑的屁股,堪称完美,而且车漆也很厚,不小心刮了几次,也没有露底漆,相当的棒。

内饰方面整体也还是可以的,尤其是采用了大量搪塞工艺,摸起来舒服,还不掉档次,这个价位算是用料很厚道了,仪表中控:仪表盘不错,国产车就是这里好,连手机直接放音乐,自带导航,我姑姑的朗逸花了13万都没这功能,就是不知道耐不耐开,有待时间的检验……异味异响:这个得夸夸了,新车竟然异味不重,预料之外。

操控方面买的是手动挡的,各个档位之间的变换还是很顺畅的,方向盘指向也很精准,指哪打哪,选的是1.3T的,电子转向采用助力的,因此方向盘很轻便,而且会根据行车速度变快加大转向阻尼型;底盘及悬架:GS的悬挂有点硬,过减速带的时候车速要慢点,要不会有明显的颠簸感。

舒适性方面帝豪GS的座椅包裹性不错,坐的也舒服,但悬挂偏硬,大家公认,有利有弊,不过也没开过啥好车这样就觉得很不错了,噪音控制:在刚开始启动热车过程中,声音在驾驶位可以明显听到,但是在怠速过程中,基本听不到声音了,风噪这块还是挺大的,特别是车子开到60-80的时候,不过还在可控范围,听听歌就好。

动力方面提的是1.3T手动档,想要起步快就必须狠踩油门,否则连面包车都能比你快,不过3档以后提速就快了,毕竟有涡轮增压,像这种1.3动力和6档匹配的话为的是让车可以更平顺,所以为了跑了更快更平顺换档也要勤,前几天天热开空调,出去路遇一个坡,毕竟是新车,还没有摸清楚它的脾气,当时时速也比较慢,就四档直接试图上坡,结果那个上坡的时候明显就后续不足,退3挡~2档~还是1档吧!

上面就是帝豪GS的用车感受,整体来说还是不错的,颜值高性价比更高,但车无完车,在用车过程还是发现了几个缺点,首先就是起步的时候动力有点弱,特别是开空调的时候,更加的明显,毕竟只有1.3的动力,有钱建议上高配的,还有一个就是减震比较硬,虽说座椅的舒适能过滤一部分,但是走那种石头多的烂路还是比较颠的。

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