在当今汽车时代，科技的重要性不言而喻。尤其是近年来汽车与互联网的结合，更是让汽车技术的升级越来越快，也越来越具有前瞻性。因此，如何更加契合新兴的汽车市场，迎合当下多元化的消费需求，已经成为几乎所有车企的共识。

在这样的背景下，当下的汽车行业也发生着翻天覆地的变化，众多汽车企业开始利用前瞻科技和创新思维以及汽车内外环境的安全，打造符合时代潮流的产品。

自从吉利入主沃尔沃之后，吉利几款车型都有着不错的表现，要是说这没有沃尔沃的植入难以让人相信，无论从外观设计，还是到内饰搭配都能表现出让人称心如意。去年在帝豪GL上市前在C-NCAP进行车对车90度碰撞，更让人们看到了吉利的产品实力。而这一次，“生态任意门”打造白金级的生态车内空间，其也让国内消费者看到了一个与众不同的帝豪GL。

因此，在中国生态汽车评价（C-ECAP）中，吉利帝豪GL以92.94的总得分荣获C-ECAP评价规程最高等级——白金评价。

何为“生态任意门”？即帝豪GL在几种极端污染和噪音环境下通过降噪除污系统让你始终拥有属于你自己安全的“7立方米白金生态空间”。6月28日，车市红点在雁栖湖畔体验了这一测试。

“白金级”是如何做到的

外部环境变化不断，内部环境一片大好。穿越雾霾和沙尘暴，当雾霾大面积袭来的时候，我们才知道呼吸一口干净的空气有多么重要。沃尔沃曾经宣称，“车内拥有北欧的空气”。如今，在吉利帝豪GL里也能拥有如此清新的空气。实验车外模拟唐山重度污染天气（小编说其实邯郸污染更严重）和包头的沙尘暴（小编同事说为啥不模拟赤峰呢）。

废话不说来看看如何除污，帝豪GL配置有AQS空气质量管理系统，传感器自动监控车内外空气质量，首先当外界空气严重污染时，AQS能在数秒内感知并立即自动切换至内循环状态以阻隔污染空气进入，保证车内空气质量；

当然大家都知道在你开门上车的瞬间其实外部污染物已经跟随你进入到了车内，在加上驾乘者吸烟等也造成车内空气污染。所以帝豪GL采用了高效精滤技术、活性炭化学滤料强效吸附技术、等离子杀菌除味技术等多种进步技术净化车内空气；并且以电晕放电方式，每分钟可稳定释放出上百万个负离子，可以吸附有害物质，净化车内空气。在5分钟内将车内PM2.5数值从降至；

降噪实验模拟晚上国贸桥拥堵，各种噪音此起彼伏，帝豪GL通过余项NVH优化工作，将70db的车外喧嚣隔离，车内噪音仅为38db，相当于家用冰箱启动的噪音，同时通过对车内震动噪声、BSR异响等方面优化调节，降低了车自身的噪声。

显然帝豪GL在车内空气质量安全方面下了大工夫，并且继续为推进争做国内健康汽车的引领者而努力，正如浙江吉利控股集团研究院首席工程师、副院长顾鹏云所说：“车内空气质量是最容易为消费者感知，同时也是当前消费者最







































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