因新款吉利帝豪上市，为更好的区分产品，特将款吉利帝豪EC7更名为“经典版帝豪”。款EC7确实是一款非常经典的车型，自年上市以来，创造5年60万辆的销量、被誉为中国自主家轿第一车。一贯的欧洲标准品质、良好用户口碑、超高性价比、整车外观、内饰等，依然在她身上体现的淋漓尽致，这些都是“经典”的最好诠释。

帝豪EC7是吉利集团倾力打造的一款全球品质轿车，也是帝豪品牌的首款车型，从年开始步入研发研发轨道，历时近三年研发与制造。年8月28日，帝豪EC7推出3款手动挡车型；年11月22日，帝豪EC7-RV六款车型上市，并同时推出了两款帝豪EC车型（三厢）。

外观上，帝豪EC外形稳重大气，同时又不乏时尚动感。三条标志性的线条勾勒出既运动又稳定且整体感很强的车身，从头到尾都带着鲜明的主题，张弛有度的和谐。舒适性上，帝豪EC拥有小到无骨雨刷和4门一键上下防夹车窗，大到4安全气囊及2个侧气帘，以及天窗、导航、自动空调和真皮座椅等各种高端配置；怠速情况下车内噪音39分贝，可与宝马等世界名车媲美。动力上，帝豪EC搭载了吉利引以为傲的达到世界一流水平的CVVT发动机提高了10%的中低速扭矩，最大扭矩在1.8L排量的车型中达到上乘水准，而百公里综合油耗仅6.5升。安全性能上，EC不仅按C-NCAP五星安全标准设计，还按照欧洲E-NCAP四星安全标准设计。特别值得称赞的是，EC在国内同级别车型中首次引入了行人保护的理念，四气囊和侧气帘充分考虑了行人保护、各向碰撞等问题，世界前沿的BMBS系统是帝豪EC在安全配置上的突出亮点，使其成为一款不怕爆胎的轿车。

总体来说改名不该“性”，性价比一点都没改变！我依然是我，我是经典版帝豪！我为我自己代言！