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近日，笔者从“好基友”处获得年7月各汽车品牌保险上险量数据资料。据统计，吉利汽车7月份上险总量为78,台。其中，博瑞2,台、博越16,台、帝豪（含汽油车和电动汽车）16,台、帝豪GL6,台、帝豪GS10,台、远景10,台及其他。值得一提的是，帝豪EV电动汽车上险量为2,台，相较其他品牌电动汽车上险量优势显著。

帝豪EV电动汽车于今年4月上市，续航公里，并全系标配ITCS电池智能温控管理系统，该系统具备“动力电池水冷散热和低温预热”功能。较16款帝豪EV电动汽车在性能和品质上有明显提升，本文将对帝豪EV电动汽车的技术特点进行深度点评。

首先，帝豪EV的这次升级真的可谓“加量不加价”。在激励各家车企新能源技术发展的补贴政策的大背景之下，帝豪EV的续航、配置、颜值在升级过程中保持原有的高品质水准，将产品优势进一步呈现。在消费者普遍