年已经过半，各个汽车集团交出了怎样的答卷呢？咱们不聊虚的，就来看看谁才是制霸国内市场的真正赢家。
各上市公司上半年的产销快报显示，上汽集团的销量数字遥遥领先，但不到11%的同比增幅却并不耀眼；长安集团的销量虽然过了百万，却并不只是乘用车的功劳，销量同比也锐减15%还多；广汽集团虽然销量同比有所增长，奈何却是多个品牌的综合销量；长城汽车则受哈弗H6销量的大幅下滑，同比增长缓慢，销量数字也不那么好看。而吉利汽车高达44%的同比增幅如鹤立鸡群，76.66万辆的销量数字也完全是乘用车的贡献。
乘联会的狭义乘用车6月销量数据统计则显示，上汽大众、一汽大众依旧牢牢保持前两位，以往不出前三甲的上汽通用掉到了第四，吉利汽车成为第三名，同时也是中国品牌销量第一名。而长城汽车由于哈弗H6销量的大幅下滑，导致此次跌出了榜单前十。
纵观上半年中国汽车品牌的市场表现，吉利汽车的销量数字以绝对的优势拔得头筹。
回顾这几年吉利汽车的变化，会发现是从第三代精品车开始，吉利汽车的市场表现呈现激进的跨越式成长。年，“最美中国车”博瑞上市，产品“精品化”成为吉利汽车造车的主基调，同一年，吉利汽车的年销量增长约26%；年，博越、帝豪GS和帝豪GL先后上市，第三代精品车开始扎根市场，这一年，吉利汽车的年销量猛增50%；年，吉利汽车深耕“精品车战略”，全年销量增长63%；今年前四个月，博瑞、博越、帝豪GS和帝豪GL四款精品车全部完成换代工作，继续带动吉利销量增长。
如果说年吉利完成收购沃尔沃汽车的全部股权，收获先进技术的增益是“外因”的话，“精品车”的快速发展也离不开吉利汽车内生的“内因”。在吉利上半年的76.66万辆销量中，四款精品车的总销量达到23.66万辆，销量带动作用明显。用一个字来概括精品车们火热的原因，就是“准”。
博瑞、博越和帝豪GL，是在相对成熟的细分市场中凭借产品力打出一片天，那么帝豪GS就是硬生生凭一己之力，为中国品牌开辟了一块全新的细分市场，同时凭借过硬的产品力，成为细分市场头名。有这样的表现，以帝豪GS来解析这个“准”字，再合适不过。
需求变化催生机遇帝豪GS生逢其时
不能说在帝豪GS之前，就没有“跨界SUV”这块市场。消费者在见惯了传统SUV和轿车之后，表达出更新的想法：期待有一款车型兼具传统SUV的性能和轿车的舒适，同时更具个性、更加时尚。奔驰、本田等大厂嗅到商机后，推出了GLA、XR-V、缤智等跨界SUV，并收获不错的市场反响。可惜的是，很多中国品牌似乎更专注于传统SUV市场尚未衰退的红利期；幸运的是，吉利汽车看到了中国品牌在此处的空白，并迅速推出了帝豪GS。
结果如何？我们用销量数据说话。今年6月，帝豪GS创造辆的销量佳绩，单月销量排名SUV第10，并且这已是其连续14个月销量过万。
另外，帝豪GS在上半年累计销量达辆，名列SUV界销量第10，跨界SUV市场第一；上市2年多以来，帝豪GS的累计销量已突破29万辆，成为帝豪家族达成万销量的臂助。
消费者的用车需求变化很快，当初SUV的诞生就是为了迎合消费者在越野车和轿车之间的折中要求。如今“跨界SUV”市场开辟，同样是基于消费者的需求变化，若有厂商嗅觉灵敏、胆量够大，就可以享用这块“蛋糕”。从这个角度看，吉利汽车准确地把抓住了市场机遇，帝豪GS生逢其时。
迎合用户需求变化帝豪GS持续升级
前面说了，吉利汽车看到了也有胆量进军这块市场，就需要为帝豪GS匹配足够吸引消费者的产品力。
消费者可能无法准确给“跨界SUV”做出定义，但需求却是实打实。消费者要求“时尚”，帝豪GS即融合中西方设计元素，为造型注入浓郁跨界风格，兼具SUV和轿车的特点；消费者要求空间实用，帝豪GS拥有mm的长轴距和多达24处车内储物空间；消费者对动力性能有不同的偏好，帝豪GS就推出小排量增压发动机和较大排量自吸发动机，与6MT或格特拉克6DCT形成的丰富动力组合，给消费者足够的选择余地……可以说帝豪GS创造的价值，恰好满足消费者对“跨界SUV”的期待。
虽然消费群体越年轻，购车需求的变化越快，不过帝豪GS也在不断提升产品力，满足消费者对跨界SUV性能的需求的进一步变化。款帝豪GS针对消费者对智能互联、动力性能、安全性能的更高要求，搭载更智能的GKUI吉客智能生态系统、换装全新1.4T发动机、配备全速ACC自适应定速巡航……也就是这种紧随市场变化而变化的及时响应，让帝豪GS能一直走在市场前列。
更重要的是，帝豪GS将合资车型把持的跨界SUV高价位，拉低到8万元上下，让钟情于跨界SUV、却被合资车型售价拒在门外的消费者，也能购买到心仪的车型。
无论是提升产品力还是创造高性价比，都是消费者最真实、最根本的购车心理。帝豪GS做到这两点，靠的是准确抓住消费者的消费心理，实现“攻心为上”。
聚焦情感共鸣营造品牌归属感
仅靠硬件方面的产品力，或许帝豪GS还难以在短期内就赢得消费者的认可。关键在于帝豪GS喊出的“活出动静”，准准道出相当一部分年轻消费者想说的话。在产品严重同质化的今天，如果一款产品能够与消费者产生情感或精神上的契合，还有什么理由不选它？
在上市至今的2年多时间里，帝豪GS先后多次C位出道刷爆汽车圈。从VR上市致敬青年，到辅助车主挑战吉尼斯世界纪录称号；从携手帆船运动，到酣唱音乐节“动静成歌”；从互联网狂欢趴到凭借ACC环洱海……一次次出人意料的跨界举动，让内心不甘平凡、勇于活出动静的用户们乐此不疲，对帝豪GS的主张也有越来越强的认同。
另外，帝豪GS是吉利“帝豪家族”的成员之一，积极乐观的“活出动静”恰是帝豪家族“向上”精神的一种体现。而帝豪家族在市场中的不断壮大，让所有“豪友”的品牌归属感和自豪感日渐增强，帝豪GS用户身为“豪友”的成员，又怎么可能漠视这品牌自豪感带来的光辉。
对市场需求变化的把控、对消费者需求的不断迎合、帮消费者跨过合资车的价格门槛、让消费者产生情感共鸣，使帝豪GS吹起了越来越猛的“跨界SUV”风潮，成为“网红”爆款也成为理所当然。我们有理由相信帝豪GS的表现还会更好，让跨界SUV市场逐渐成为中国品牌的主场，帝豪GS也注定会成为中国汽车品牌中的爆款车型。
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