来源：有车大师（ID：ycdscar）

作者：机哥

和欧美市场主流两厢车不同，中国市场非常青睐三厢车，很多老一辈的人，甚至认为两厢车不能算正经轿车，开出去是没有面子的！因为中国市场偏爱三厢的喜好，很多合资车都曾经专门针对中国市场搞过特供三厢版，最典型的就是三厢的飞度，简直丑到不忍直视，直到今天都还是大家拿来调侃的对象！而随着时代的发展和观念的我改变，现在一些年轻消费者开始慢慢的接受两厢车了，自主品牌也出现了一些优秀的两厢车，比如吉利的帝豪GS，在高峰时期销量能够过万，非常受认可。当然，自主品牌的优秀两厢车不仅仅只有吉利的帝豪GS，我们今天要讲的长安逸动XT，也是一台非常出色的两厢车。

长安的逸动XT目前已经推出到第二代车型了，上一代车型被封为最美的自主品牌两厢车，1.5T的小钢炮动力加上比较有特色的外观设计，让这台车受到了很多专业汽车媒体的好评。而最新一代的车型则是在去年推出的，应用上了全新的长安家族设计，虽然整体有抄袭雷克萨斯的嫌疑，但是不可否认的是质感确实有了很大的提升。不过，去年推出的款长安逸动XT是国五的排放，近日长安又针对新规，推出了国六版的款逸动XT，外观没有什么变化，排放达标了国六。

款长安逸动XT国六版的官方指导价格是7.99万起，终端已经有小几千块的优惠了，实际售价大概是7.5万左右，我们今天讲的就是终端售价7.5万的款低配逸动XT。硬件配置上，这台低配车搭载的是一台1.6L的自吸发动机，匹配一台5挡的手动变速箱，最大功率为马力，和1.5T车型的动力有点差距，但是应付日常使用绝对够用了，算是比较主流的紧凑级家用车动力水平。

软件配置的部分，最低配的款长安逸动XT有主副驾驶安全气囊，ABS防抱死和车身稳定系统，其他的制动力分配和牵引力控制以及刹车辅助也有搭载。有后倒车雷达和倒车影像，除了气囊稍微少了一点之外，算的上是比较不错的安全配置水平了。舒适性配置上，这台车有电动天窗，16寸的铝合金轮毂，前后排扶手和杯架，7英寸的触控屏带导航，前2后1的充电接口，LED日间行车灯，足够应付日常用车需求。（配图非低配车型）

缺点的部分，这台车反馈最多的一个是油耗相对较高，同时底盘相对来说偏硬不够舒适，这些缺点在帝豪GS上也有，看来这台车不仅仅是优点看齐对手，缺点也要看齐啊！其他质量问题反馈较少，当然，这些反馈都是来自款的，19款是否有优化改进还有待观察，毕竟款才上市几天，开上新款的人还不多。

最后，这台车是否值得购买呢？答案是非常肯定的，无论是从外观、动力、配置等方面，长安逸动XT都能够和帝豪GS势均力敌，甚至是有超越，但是因为长安近几年在宣传上落了下风，品牌影响力大大下降，所以