经历年初的政策换挡以及新能源车目录调整,一度低开的新能源车终于在最近两个月迎来产销的突破,尤其是刚过去的9月份,新能源车月销量达到辆,环比8月增长0.5万台,同比增速90%。其中,北京新能源EC系列夺得销量冠军。
在9月新能源乘用车畅销车型中,北汽EC系列以辆的成绩再次荣登榜首,得益于北京市场的持续拉动。第二名和第三名依然是知豆D2、比亚迪宋PHEV,销量分别为辆和辆。8月排名第四的帝豪EV9月下降至第八名,销量为辆,环比下降41%。而8月排名第五的江淮IEV6S上升至第四名,销量为辆,环比增长16%。当月排名第五的畅销成型为奇瑞Q电动车,销量为辆,环比增长18%。奔奔、全球鹰K12以及江铃E都是新上榜车型,销量分别为辆、辆、辆。8月排名第六的全球鹰K17和排名第八的比亚迪5以及排名第九的全球鹰K17于9月落榜。
9月新能源汽车销量
1-9月新能源汽车累计销量
全国乘联会秘书长崔东树表示,年新能源乘用车形成持续拉升走势,首先得益于年初的北京等限购城市需求的快速启动,其次是新能源车补贴公告和购置税免税公告的按节点发布,同时也是越来越多的厂家把新能源车作为发展重点,不断推出新车型的推动效果。
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