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[XCAR新车点评原创]

又到了每周新车抢先看的日子了，本周仍有多款新车将迎来上市。其中包括全新宝马5系插电混动、腾势、福特蒙迪欧插电混动、长安新一代逸动/逸动DT、北汽新能源EX、瑞虎3xe、帝豪EV上市以及威马EX5下线等等，可以说是通天入地，既有高高在上的豪华品牌，又有接地气高性价比的中国品牌，如果你有买车的打算，那可千万别错过！

全新宝马Le插电混动版车型上市

上市日期：3月30日（周五）

新车点评：在此前与厂商的沟通中我们了解到，未来宝马每一款车型都有推出插电式混动或纯电动版本的可能，在华晨宝马全新Le插电式混动版推出后，将与XLe、Xe、Le等组成强大的阵容，共同冲击豪华品牌新能源车市场。

外观方面，新车在长轴版车型基础上打造而来，仅在外观及内饰细节上做细微改动，包括提供全新样式的轮圈造型及在前翼子板上增加iPerformance专属LOGO和插电接口，从而彰显其插电式混动车型的特殊身份。

内饰方面，华晨宝马全新Le插电式混动版内饰布局与汽油版基本相同，新车内饰重点变化集中在了仪表盘上，功率表取代了原有转速表。车身尺寸方面，新车长宽高分别为**mm，轴距为mm。

动力方面，华晨宝马全新Le插电式混动版将搭载由2.0T发动机与电动机所组成的插电式混合动力系统。整车最大输出功率kW（Ps），新车在纯电动模式下续航里程为61km，官方公布的综合油耗为1.9L/km。

腾势上市

上市日期：3月30日（周五）

新车点评：从诞生之日起，腾势就是一款没有直接竞争对手的车型，大空间、长续航里程、不错的舒适性是它的核心优势。腾势继承了这些优势，并且整车更加精致，续航里程也更长了。对于在空间、舒适性方面有较高要求的中高端消费者来说，腾势依然是一个不错的选择。

外观方面，作为现款腾势的改款车型，腾势采用了全新的前脸造型设计，并取消了现款车型所配备的中网格栅。配合虎眼灵感设计的LED头灯，整体造型更为大气。此外，新车的前保险杠也进行了重新设计，并取消了部分镀铬装饰。

腾势的灯组造型采用了狭长的设计，将LED日行灯与大灯组融为一体，非常符合当下流行趋势，当在夜晚点亮时，视觉效果十分醒目，极具辨识度。同时，新车的充电口依然位于车头中间的位置，保护盖的打开方式与老款车型一样，只需要按压腾势Logo上半部分即可。

来到车身侧面，腾势的车身尺寸为mm/0mm/mm。比起老款车型，它的侧面轮廓基本没有变化，车身长度增加了30mm，而轴距依然保持在mm。值得一提的是，新车的右后视镜上有一个朝前的摄像头，作用是获取车辆右前方盲区的图像，对身躯庞大的腾势很有帮助。

车尾部分，虎翎式造型LED后尾灯的设计理念与前大灯保持一致，造成很强的视觉冲击，辨识度极高的前后大灯设计遥相呼应，让整车的运动时尚感有了明显提升。同时，尾标上是简简单单的“”，代表它的续航里程达到了km级别，比起今年大多数新款纯电动汽车上的“”、“”，要更让人放心一些。

全新设计的五辐轮圈有很强的运动气息，与之配合的轮胎是来自韩泰的VentusS1noble2轮胎，主打静音和舒适，规格为/R18。此外，在C柱上有一块金属铭牌，上面书写着“ENGINEEREDWITHDAIMLERGROUP”，意思是戴姆勒集团参与开发，也与腾势宣传的德国血统理念不谋而合。

内饰部分，腾势在延续现款车型内饰设计的同时，在细节部分稍作调整。包括配备全新设计的双辐式真皮方向盘及9英寸中控液晶屏。此外，新车数字液晶仪表盘UI界面也进行了重新设计。

在仪表盘的左右两端，各有一块隐藏的显示区域，配合方向盘上的滚轮进行操作，有非常丰富的功能。中控屏的尺寸增加到了9英寸，周围的快捷键也随之进行了精简。腾势搭载DENZALinK智能互联系统，界面非常简洁，但是目前功能还不是很丰富。

动力系统部分，腾势将继续搭载现款车型所配备的电机，其中时尚版最大功率为86kW（Ps），荣耀版最大功率为kW（Ps）。此外，腾势的电池容量也由62kWh提升到70kWh，综合工况下续航里程达到了km。

全新宝马5系插电混动/腾势上市

长安福特蒙迪欧Energi上市

上市日期：3月27日（周二）

新车点评：目前海外版蒙迪欧插电式混动版并不能满足国内双积分政策的要求（插电式混合动力车型在纯电动驱动模式下，综合工况续驶里程需达到50km及以上），即将上市的国产蒙迪欧Energi更换了全新电池组，以满足政策要求。

外观方面，长安福特蒙迪欧Energi与普通版蒙迪欧基本保持一致，大尺寸的前进气格栅配合富有棱角的前保险杠造型，提升了整车的运动氛围。细节方面，新车的充电口将放置在左前方翼子板处。

动力方面，长安福特蒙迪欧Energi将搭载由2.0L阿特金森自然吸气发动机+电动机所组成的混合动力系统，其中发动机的最大功率为kW（Ps）。

长安新一代逸动/逸动DT上市

上市日期：3月27日（周二）

新车点评：在长安旗舰型SUVCS95推出后，长安汽车并未停止前进的脚步，对于在设计及技术水平方面屡创新高的长安汽车而言，无论是睿骋CC还是即将上市的第二代逸动，自身都具备了很强的竞争力，也被视作为长安汽车未来新的销量增长点。

长安新一代逸动

造型方面，长安第二代逸动采用了长安家族最新设计语言，新车前脸与睿骋CC相同，启用了蝶翼式进气格栅，样式十分新颖，并与前大灯组相互呼应。此外，造型犀利的前大灯组内部还融入了LED日间行车灯。

新车侧面线条都带有较强的肌肉感，双腰线设计使长安第二代逸动呈现出整车向前俯冲的视觉效果，尾部造型则极具轿跑风格，运动感十分强烈，而尾灯造型则与前大灯组前后呼应，其内部同样采用了LED光源，尺寸方面，新车长宽高为**mm，轴距为mm。

来到内饰部分，长安第二代逸动采用了与睿骋CC相类似的全新内饰设计风格。与现款车型相比，长安第二代逸动的内饰给人焕然一新的感觉，层次感分明的中控台不仅时尚耐看，在做工及用料方面也都有相应的提升。此外，包括大尺寸中控液晶屏也配备在了新车上。

动力方面，长安第二代逸动将搭载一台1.6L自然吸气发动机，最大输出功率94kW（Ps），传动方面，将匹配5速手动和6速自动变速箱。

长安逸动DT

造型方面，逸动DT采用了新家族式造型设计，特别是前脸进气格栅与前大灯组相互呼应，夸张的前脸设计也让其看起来更为时尚动感。而尾部的造型则较为简洁。车身尺寸方面，新车长宽高分别为**1mm，轴距为mm。

动力系统方面，逸动DT将分别搭载1.0T及1.6L发动机。传动部分，预计与1.0T发动机匹配的是6速手动变速箱。与1.6L发动机匹配的是5速手动及4速手自一体变速箱。

蒙迪欧插电混动/长安新一代逸动上市

北汽新能源EX上市

上市日期：3月25日（周一）

新车点评：北汽EX与现款在售的北汽新能源EX外观基本相同，新车更换了电池组使其续航里程进一步提升，使新车的竞争力进一步增强。

外观方面，北汽新能源EX前格栅采用了双横幅条贯穿式设计，其前保险杠下方采用了黑色包围和银色护板。新车两侧狭长的前大灯与前进气格栅相连接，使新车看上去更加运动。车身尺寸方面，新车长宽高分别为//mm，轴距为mm。

动力方面，新车将搭载一台最大功率为80kW（Ps）的驱动电机，并匹配一块三元锂动力电池组。其NEDC工况续航将大于km，60km/h匀速续航里程为km。该车将配备e-MotionDrive2.0电驱动系统及智能ASR驱动防滑控制系统。

帝豪EV上市

上市日期：3月29日（周四）

新车点评：吉利新款帝豪EV不仅造型上进行了一系列调整，综合工况下续航里程也提升至km，产品力提升明显，