“预算8万左右，选择合资还是国产？”“8万元买车，配置越多越好，可选择的多吗？”“落地8万，经济实惠又好开的代步车，求推荐”……

这些耳熟能详的问题在网络上随处可见，难倒了一大批初次买车的“小白”。曾经合资车确实在汽车市场长期“霸榜”，买车的首选便是合资车。然而近几年中国汽车研发技术不断突破，以吉利为代表的自主品牌开始崭露头角，推出了一款又一款人气国产轿车。凭借着出色的车身设计和超越同级的配置，在俘获年轻人的同时，也抢占了更多的市场份额。因此，这也让那些原本不必纠结的选择，变成了让“小白”头疼的难题。

今天，为了让“小白”购车不纠结，我们将官方指导价8.48万元的款1.5LCVT向上版帝豪UP与官方指导价9.79万的款1.5L自动风尚版桑塔纳进行对比，来看一看，8万想买到经济实惠的好车，到底选合资还是自主品牌？

宽体低趴，帝豪UP顺应时代潮流

“一低遮百丑”是汽车改装爱好者的共识。低趴正是从改装开始蔓延，逐渐发展成为了一种时尚潮流，更成为了汽车运动感的代名词。款帝豪UP正是以“宽体低趴”的姿态、以充满力量感的腰线，走进了我们的视野。而简洁大气的直瀑式格栅、灵动的LED大灯，在时尚、动感的车身基础上，也增添了几分年轻气息。“獠牙”式双侧进气口，更让前脸造型变得十分锐利，富有视觉冲击，让人眼前一亮。

相比之下，桑塔纳采用了飞翼式立体前大灯和飞翼式独立光源立体前大灯，风格中规中矩。极具大众特色的线条格栅设计，虽然简洁且辨识度十足，但整体外观依旧延续了以往的风格，沉稳有余却少了些时尚与活泼。在追赶时代潮流上，有些“不思进取”。

内饰大比拼，颜值与实用至上

在内饰设计上，帝豪UP给人的第一感觉便是科技与豪华。采用同级独有的宽体科技极目座舱，科技感十足。时尚炫黑动感内饰、7英寸液晶仪表、8英寸中控屏，配合高档软质搪塑仪表台，每一个细节都将科技感和舒适感进行了完美融合，缔造了舒适的驾乘环境。如此匠心，将美感、品质与科技进行恰到好处的融合设计，帝豪UP怎能不俘获年轻人的欢心呢。

反观桑塔纳，内饰设计还停留在“旧年代”、“旧风格”。平底三轴式方向盘采用的是塑料材质，实用有余但品质不足，仪表盘采用的是非常普遍的双圆环设计，十分经典且实用性强，但缺乏美感与科技感。T字型的中控台，在视觉效果上增加了一定宽度，但追求极致的实用和简约，放弃了中控大屏和现代元素，却也凸显了内饰的“老旧”。这一轮的比拼，帝豪up赢在了内饰颜值与实用的结合。

配置丰富，帝豪UP性价比远超桑塔纳

8万级车型最