如果哪一个国产品牌能长成参天大树，我相信吉利汽车的名字会出现在很多人的脑海中。如今该品牌已不再具有可比性，其产品遍布家用车领域，总体上可以取得良好的效果。帝豪GS是一款定位相对较低的紧凑型SUV，以其高性价比还有卓越的综合实力赢得了许多人的认可，销售情况良好。

在我看来，帝豪GS是一款异常适合家庭使用的汽车。价格与部分小型SUV差不多，但空间更大，实用性强，竞争力强。它的定位类似于逍客，两者都是紧凑型SUV的低定位车型，可以与一些小型SUV形成竞争。其中逍客的对手是本田XR-V还有缤智这些，对于帝豪GS来说，缤越还有哈弗H2的价格有较大的重叠，能够形成一个竞争的关系。

哈弗H2这些车型虽然定位较低，整车尺寸较小，但在动力系统这些方面有较强的实力。俗话说，正所谓有得必有失，帝豪GS还有这些小型SUV只是相辅相成。最新的帝豪GS于年6月18日发布，带来了一些变化，显著提高了其竞争力。在外观还有配置还有动力系统这些方面都有一定水平的变化，销售价格也足以成为亮点。我相信很多人会对这件事更感兴趣，所以下面就让我们一起来看一下。

首先，对动力系统进行了升级，以满足国6的新排放标准，这款车仍然配备1.8L还有1.4T发动机，并增加了1.5T发动机。新发动机采用三缸结构，最大马力马力，最大扭矩牛米，与缤越1.5t发动机一模一样。这也可以从侧面证明他们之间存在一定的竞争关系。但由于该车定位稍高，价格有所上涨，但在可接受范围内。目前也在缤越还有博瑞GE这些车型上使用，匹配双离合7挡变速箱后，0-公里综合油耗为6.1L。同时新车还新增MHEV轻度混合动力系统，可实现5.5L的超低百公里综合油耗，满足用户的多元化需求。

1.5T发动机达到国6排放标准，但只有1.8L还有1.4T发动机才能达到国6排放标准。1.4T车型本身有很大的变化。新车型有马力还有马力。最重要的是，传动系统已经从原来的双离合器6挡变速箱改为CVT变速箱。虽然旧车型的传动系统还不错，但与CVT变速箱相比，我相信很多人都能很容易地从中选择。

然而，1.8L车型的动力系统并没有明显不同，最大马力为匹马，最大扭矩为牛米。事实上，在正常情况下，1.8L车型是值得选择的。它具有足够的动力还有相对较低的价格，因此具有较强的竞争力。我相信以前有很多人选择过这个版本，但是新车出来后可能会改变。毕竟，新车型仍不能满足国6的排放标准，这将不可避免地影响其销量还有知名度。

再者就是设计还有配置的变化，新的帝豪GS可以一目了然的反映在外观上，其进气格栅在细节处理上更为精致，使前表面的外观水平提高了很多，而且镶嵌在汽车标志上的也变为黑色，显得更为档次。前包装还有后包装也被改变，以提供两个更好的设计。内饰也进行了升级，方向盘采用了最新的家族风格设计，看起来更年轻，更时尚。从总体设计来看，这款车变化很大，可以带来很多新鲜感。全新的帝豪GS悬挂了吉利全新的黑色标志，与烟熏黑水滴波纹运动的格栅，车辆造型更具个性，运动化。新车有两种造型，“动”还有“优”，分别是时尚还有运动型的。其中运动版的黑曜石动态双色车身，并重新设计了下包围；雅版的车相比现金变化不大，车身采用三角形装饰搭配，尾部采用镀透铬装饰条。

在配置上，新车型比旧车型有更多的定速巡航还有车联网还有温度分区控制还有车内PM2.5过滤器还有负离子发生器这些，但缺少运动外观套装，将原来无法打开的全景天窗改为电动天窗。总的来说，我觉得配置改进了，毕竟巡航这些功能都很实用，也提高了乘坐体验。除了1.4T车型外，其他车型的配置也有所改变，这并没有让人失望。

还有就是以具有较强竞争力的1.4t车型为例，以满足国6排放标准为例，提高了价格绩效比。旧车型销售价格为9.08万元，新车型销售价格为8.88万元。其他车型也有所减少。在更换变速箱的情况下，整体实力可以更让人满意，价格也有所降低，这足以成为更新的亮点之一，能够体现出极大的诚意。值得说的就是，1.8L车型的起步价一点也没有变化，仍为7.78万元，但自动变速器车型比旧款增加了0元。新增加的1.5T车型价格为10.58万元，比较容易接受。

综上所述，新车的竞争力得到了提高。发现本次更新的主要变化是增加了CVT变速箱还有1.5T发动机。由于1.5T车型的价格与哈弗H6这些车型的价格重叠，必然影响其销量还有知名度。1.4T型是该车最有价值的版本，不仅符合国6标准，而且有一个新的CVT变速箱，它是可靠的，并降低了销售价格。

就个人而言，新帝豪GS的实力得到了显著提升，这必然会影响到哈弗H2还有缤越这些竞争对手。这种浓烈的竞争正是国内品牌当今应该反映的状态。只有在压力下，它们才能迅速成长，我们期待着它们走向世界的那一天。以上观点，仅属于本人的个人评价，笔者浅谈。对于我的个人观点，您有什么地方是跟我产生共鸣的吗？让我们一起来讨论一下吧！