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点击上面蓝色字体“汽车帮” 　　1、更换新胎或发生碰撞事故维修后。

　　2、前后轮胎单侧偏磨。

　　3、驾驶时方向盘过重或飘浮发抖。

　　4、直行时汽车向左或向右跑偏。

　　5、新车在驾驶3个月后，之后每半年或一万公里做一次四轮定位。

在线下轮胎店做一次四轮定位价格在元左右。

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火花塞

火花塞是什么？

火花塞就是一个点火装置，发动机在压缩燃料以后需要点火才能爆炸燃烧，火花塞就是其中的点火器。

正上方那个就是火花塞

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博世火花塞价格

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火花塞需要看材质来定更换周期，根据其材料的差异，更换周期从2-3万公里到超过10万公里都有。其中，铜芯的火花塞更换周期最短，为2-3万公里，镍合金的大约4-6万公里，白金为8万公里左右，铱金能达到10万或以上。建议大家只买适合自己车型的火花塞，不要买贵的。

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节气门清洗

几乎每次去保养，工作人员都会让清洗节气门。而且还会指给你看，节气门有多脏，一开始很多车主还信以为真，果断让清洗。次数多了就觉得不对劲了。节气门的清洗要试具体情况而定，不用每次保养都清洗，每隔2万公里左右清洗一次就可以了。

●节气门是什么？

简单地说节气门是汽车发动机的咽喉，位置在空气滤清器和进气歧管中间（具体位置请看下方操作环节图片），是用来控制空气进入发动机的一道可控阀门，踩下油门的深浅直接关系到节气门的开度，因此怠速、动力等表现与节气门的清洁是很有关系的。

●一般多久清洗一次？

关于节气门多久清洗一次，并没有严格的限制，这与用车习惯和环境有很大关系，脏了就要洗。从现象上看，当出现怠速不稳等情况后，就应当考虑进行清洗。

通常情况下4S店会建议车主2万公里左右进行清洗，当然不同车型情况不同，有些车节气门容易脏，严重时七八千公里就需要清洗也不少见。

●如果不清洗会有什么后果？

长时间不清洗节气门会导致节气门的开度产生误差，同时会导致有杂质的空气进入发动机燃烧室，这两个结果都能导致发动机工作异常，主要表现为怠速不稳、行驶出现突然收油门的感觉、动力会有所下降，严重时甚至会造成启动困难和增加油耗等。

建议不要自己动手清洗，让专业人员清洗，一次节气门清洗价格从50元到元不等。如果是要拆下来清洗，价格会稍微贵些。

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轮胎

轮胎和机油一样，也是有非常多的品牌，最知名的一些品牌有米其林，普利司通，倍耐力，大陆，马牌等。

轮胎品牌

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轮胎虽然也是消耗件，但是不用经常换，稍微好一点的轮胎开个5万公里以上一点问题都没有。当然，你非要去赛道上玩漂移例外。

轮胎的型号很多，根据自己的车型进行合适的选择。我换胎一般就根据原配的型号来换。没必要换太好的轮胎，当然不差钱除外。你说你一个10来万的车，非要去换米其林最贵的轮胎，真没太大必要。

米其林轮胎型号列表

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轮胎内部结构

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轮胎标识含义

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部分普利司通轮胎价格

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防冻液

防冻液又称防冻冷却液，顾名思义它的主要作用有两个，一个是为发动机、变速箱、涡轮增压器等冷却散热，另一个是防止冬季冷却液结冰而胀裂散热器，以及冻坏发动机缸体或缸盖。

所以说，防冻液对车辆来说非常的重要，每时每刻都在工作，并非只在冬季才有用。实际上，它的两个作用相比，散热无疑更加重要。此外，防冻液还有防腐、除锈、水垢等诸多功效。

当要更换防冻液时，建议车主们注意两点：

第一，尽量使用原厂的防冻液，因为它经过厂家测试最符合发动机特性；

第二，如果更换其它非原厂防冻液时必须把原有的防冻液排放干净，避免冷却系统内残存着旧防冻液造成混加。另外，防冻液更换周期一般很长，车主不需要频繁更换。

基本上上面罗列的保养项目，能够解决我们日常汽车保养中遇到的大部分问题。如果还有更多的问题，大家可以留言。

为什么我喜欢自己在网上买东西到线下店去保养，而不喜欢去4s店。一方面去4s店贵，另外4s店每次都会推荐各种项目，而且强制做一些保养，一旦不做，就会拿出问题不关他们事来威胁。其实，只要我们懂的汽车的一些基本原理，学会自己买东西，找线下门店做保养，不但省钱，而且更有乐趣。其实只要按时做保养，更换损耗品，汽车是不会轻易坏的。汽车公司测试汽车都是在各种恶劣条件下玩命测试，汽车没那么柔弱，哪儿那么容易坏啊。

顺便说一下一些容易被忽悠的保养项目。

1、油路清洗：这个项目已经成为4S店经常会建议做的项目，它的理论其实和清洗积碳是一个道理，但清洗的频率应该是4-5万公里一次就完全足够了，完全没有没必要每次都清洗。

2、空调清洗：这一类清洗经常会拿来忽悠女性车主，美其名曰超值套餐种种之类的，其实就是拿罐成本并不高的化学清洗剂往空调里喷，仅此而已。

3、各种换件：例如要求火花塞0公里换一次、还有换各种总成的，消费者都需小心。一般车辆在没任何毛病的情况下去保养，涉及到换总成部件之类的，基本上都是胡扯。

实际上，厂家推荐的保养周期及必须做的内容在随车保养手册上都写得很清楚。从4S店角度来看，只换机油机滤是"不赚钱的"，4s店很大部分利润来源于各种品目繁多的养护项目，如：燃烧室清洗，油底壳清洗，润滑系统清洗，缸套清洗，三元催化清洗等等，成本几块十几块的清洗剂卖给车主几百块，利润比较可观。

4S店管这类项目叫"深化保养"，我们可以理解为"增值项目"，这个东西不是厂家要求的保养项目，功效类似于药品和保健品，宣传都说是强身健体，但绝不是主食必需品，某些土豪钱多是十分喜欢光顾滴。其次，看到免工时费的保养项目要小心，厂家规定的保养项目一般都是需要工时费的。

最后，我们整理了一张图，价格的依据是20万左右的乘用车，取的中位价格值。工时费来自于京东上成都地区的线下门店工时费信息。仅供参考。

给汽车帮添把火↓