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　　5月4日，在这个代表着“向上”青年精神的节日，吉利汽车以全新“VR发布”的方式宣布帝豪GS正式上市。新车共推出运动版和优雅版两个版型、1.3T和1.8L两种排量共计11款车型，官方指导价为7.78~10.88万元，其中1.8L车型将享受厂家购置税补贴元，该补贴同步国家购置税减半政策期限，补贴后售价区间为7.48-10.88万元。

　　作为吉利“精品车3.0时代”的首款城市跨界SUV，帝豪GS是吉利专为不甘平凡、积极向上的泛85后年轻消费群体打造的精品车型，拥有动感前卫的跨界造型、精致时尚的内饰、灵动的驾控、越级安全及智能科技配置。帝豪GS的上市，不仅将填补中国汽车品牌在城市跨界SUV领域的空白、助力吉利汽车全面进军SUV市场，也将进一步完善吉利“帝豪军团”阵容，巩固“帝豪”乃至吉利在中国汽车品牌中的领导地位。

　　帝豪GS彰显魅力 　　值得一提的是，为满足多元化消费需求，帝豪GS提供了优雅版和运动版两种不同造型风格的版型。优雅版主打舒展、流畅，其日行灯采用独立设计，并置于下格栅两侧；运动版车型则更有张力，例如其前后保险杠和车身包围运动化、前大灯含LED日行灯光导、配备红色运动卡钳、迎宾踏板加入“Sport”字样等等。无论消费者追求美感还是钟爱动感，都有令人满意的选择方案。另外，帝豪GS有多达8种车漆颜色可选，给用户充裕的选择空间。

　　帝豪GS的内饰沿用吉利全新的家族式设计语言，融入了中国拱桥、典雅回纹以及自然流水等浓郁的“中国风”设计元素，既符合中国消费者的审美情怀，也有与外观相呼应的跨界风。 　　作为一款跨界车型，帝豪GS通过动力总成表现出优秀的运动能力。帝豪GS为用户提供了1.3T和1.8L两款吉利自主研发的高效发动机。其中1.3T涡轮增压发动机获选“中国心”年度十佳发动机，可输出95kW/rpm的最高功率，并可在~rpm的转速区间，持续输出Nm的最大扭矩，百公里油耗仅为5.9升；1.8L自吸发动机则是吉利成熟而经典的作品，可输出98kW/rpm的最高功率和Nm/rpm的最大扭矩，百公里油耗6.9升。 　　营销领域全新尝试

　　此次吉利帝豪GS以极具“青年”生活特征的方式公布上市，不仅是在向“青年”和“青年精神”致敬，也是吉利在营销领域的全新尝试，将一场新车上市发布会做出了“品牌+创新营销+智能科技”相融合的新高度。 　　吉利汽车集团总裁、CEO安聪慧表示：“‘活出动静’是85后‘青年’与帝豪GS的共同标签，我们选择在‘五四’这天发布售价，就是为了向‘青年’致敬，向‘积极向上、勇于探索、敢于创新’的‘青年精神’致敬，要像‘青年’一样充满正能量、活出自我。同时，中国汽车品牌正‘青年’、吉利正‘青年’，吉利也在向年轻化、运动化和时尚化发展，‘VR’这种新兴的互动方式，就是吉利对年轻用户互联网化生活习惯的迎合。”

　　作为吉利精品车3.0时代的精品车型，帝豪GS是一款能为消费者提供极致价值的精品跨界SUV，满足了当下年轻群体对于高颜值、高安全性、高舒适性等用车需求。同时，也将帝豪既有的高品质和好口碑延续到全新的跨界SUV细分市场。随着帝豪GS加入，吉利“SUV战略”的市场布局更加深入，同时“帝豪军团”也蔚然成型，将对A级、A+级轿车、跨界SUV等细分市场形成全面冲击，强化吉利汽车在中国品牌汽车中的领导地位。