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大家好，本文将和大家分享《开完吉利帝豪，元又换艾瑞泽5，车主：两者差距不小》。

当各家汽车品牌不断推陈出新之时，消费者对车子新特点也有新的要求。6万的车哪个好？很多人不知道应该选什么车，经常会有人推荐艾瑞泽5或者吉利帝豪，但是仅凭一项优势无法在车场中细水长流，今天就为大家解决这个问题。

提到艾瑞泽5和吉利帝豪，我们得把车主王先生感受分享出来，他开过两款车，一款是吉利帝豪，另一台就是艾瑞泽5，所以这两款车的性能他都很懂。那么艾瑞泽5各方面到底表现如何？是否能跟吉利帝豪一较高下？车主迫不及待要跟我们分享他的终极感悟。

先看艾瑞泽5的外观，外观还不错，简单大气，比较寻常，不像艾瑞泽GX的有识别度，我喜欢简单点的。侧面侧面线条贯穿门把手，尽显轿跑风范。车灯看起来不错不中庸，也不花哨。侧身的线性加上最新的17吋暴雪亮面车轮，绝对看不出这是十万以下的车。

再看吉利帝豪，因为第一眼看到的是外观，第一眼就被吸引了，做工相当时尚大气。外观方面，帝豪的流线还是在线的。有光泽感，现在还没什么问题。车门下面漆有点薄，我开车门蹭到了，直接漏底漆了。

进入艾瑞泽5车内，内饰看上去比较简介，我要的是实用。全液晶仪表盘，空调同是触摸打开的。内饰不简单，让人挺惊喜的，塑料感几乎没有，车门扶手，中控材料挺舍得的。异味不大，中控在行驶稍差点的路上有异响：嚓嚓嚓嚓的声音。空间是小五最大的长处，特别大。身高的我，前后位置都不错。其他小空间的储物位置也挺多，像四个车门板，副驾驶坐的储物箱。后备箱的储物空间也蛮大的，装点一家人的行李足够。

再看吉利帝豪，内饰整体风格属于简约，大气，上档次的，还挺适合我。配备8.0触控液晶屏，标配导航，倒车影像。内饰是我最喜欢的地方，同样软质材料，质感相当好，家里人都很喜欢。而且无异味，比一些合资的强太多了。空间美观大气，舒适程度高，空间距离大，特别好。我一七三，习惯座椅最低，这样腿部支持能好点，调整好头部四指，最后排一拳，没问题。储物格，整体来说，空间够用。这个车的后备箱是最让我满意的，放了两个箱子还有这么大的空间。

先开艾瑞泽5，新手，对于操控没什么感觉，也没发现哪里不好的地方。方向盘重，毕竟是机械助力，偏跑问题有，能解决最好了。后悬挂是板车悬挂，所以过烂路的时候还是比较颠簸，相对A3来看，没有哪种舒适的感觉。油门反应比较及时，变换档位也比较平顺。舒适度呢，我给三颗星，另外两颗星是给的没有异味。这款车子哪里都好，唯独减震有点硬。没有明显的噪音，但是还能提高静音功效。几万块钱的车，有艾瑞泽5这样的座包舒适性相当不错了。

再开吉利帝豪，作为一名女司机，对操控性没啥需求。转弯的时候没有明显的倾斜，可能是我开得慢。上坡辅助，自动驻车，定速巡航，都超级有用，好评。加减档平顺，没有顿挫，除了起步肉了点其他还行。舒适度还可以的，不管是开还是坐都可以有舒服的姿势。不过过颠簸路段不是很舒适，车子晃得厉害。车辆隔音方面做得也挺一般的，急提速的时候发动机声音挺大的，速度快的话这款车胎噪也比较明显。座椅还是可以，不过长途，开久了还是累。

总结之下，艾瑞泽5和吉利帝豪的优缺点也蛮明显的。对于艾瑞泽5来说，最满意的就是上坡辅助，esp，内饰，不过内饰。不想多说，艾瑞泽5我是真喜欢，第二辆车，也绝不考虑奇瑞。也并不会推荐朋友来买奇瑞。懂的自然懂。吉利帝豪的话，最满意还是他的内饰，中控台真皮座椅，车子的智能化操作很方便，但是内饰还是有点异味，其他没有什么不满意。比较两款车之后，大家有何见解？