这些销量大涨的黑马车型,真实力到底怎么样

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Hello!大家早上好

近几天,3月的汽车销量排行榜正式出炉了。那作为今年第一季度的结尾,3月的销量榜单会为今年汽车销量的整体走势奠定基础。

榜单前十详情↓↓↓

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值得注意的是,这个榜单是新车零售量,和其他榜单上的新车批发量有所不同,零售量在反应一款车型的销售状况往往更实际一些。

在榜单里,除了我们所熟知的哈弗H6再次“霸榜”SUV销量榜第一,东风日产轩逸稳定登顶轿车销量榜第一的位置外,还有不少车型让人“眼前一亮”。今天,我们就来看一看具体的榜单,并且聊一聊那些销量排名上升迅猛的车型。

本田缤智

3月销量:辆

较上月销量提升:辆

月销量总榜排名上升:18名

本田缤智可以说是本田SUV家族里的老面孔了,自从年发布以来,与姊妹车型本田XR-V交替成为小型SUV的销量王。而在3月,广汽本田缤智竟然力压东风本田XR-V,甚至一跃成为3月SUV销量榜单的第四名。

很长时间以来,本田缤智都能进入SUV销量榜单的前十,它的卖点也很明显,那就是本田引以为傲的空间魔术师,缤智的车身尺寸在同级别车型里大概处于平均线,但车内空间却得到了很好的利用。

由于缤智采用了中置油箱的布局,能够将乘员舱的利用率最大化,这也就能理解为什么新缤智能在mm的轴距下做出比其他车型mm轴距更大的空间了。后排的魔术座椅同样得到保留,再加上丰富的储物空间,实用性上的优势是缤智热销的杀手锏。

本田缤智提供了1.5升自然吸气和1.5T两种动力可供选择,这两款发动机都是本田的明星机型,毕竟同样的动力总成还在本田飞度以及本田思域上使用,在油耗表现上一直有着较为不错的口碑。

另一大劣势是缤智的配置比较抠门,比如在1.5L精英版上,没有提供中控显示屏,直接以一块“黑板”示人。虽然这款配置可能买的人不多,经销商在后期也会有相应的增配,但相比自主品牌来说,缤智在配置上的劣势依旧明显。

缤智的隔音表现在同级中也不占优势,再加上产品较老,所以购买缤智的用户大多是追求实用性的,并相信合资品牌的品质和长期可靠性。

当然,由于产品老化,所以本田缤智销量波动也是很大的,本田还是需要对小型SUV市场注入新的活力。从近期的消息来看,到海外版缤智已经推出了新的一代,所以我估计全新缤智引入国内的时间应该不会太久。

荣威i5

3月销量:辆

较上月销量提升:辆

月销量总榜排名上升:23名

紧凑型轿车一直是合资品牌的天下,自主品牌能排的上名次的车型无非是吉利帝豪和长安逸动Plus。不过有一款车虽然没有帝豪和逸动Plus那么耳熟能详,但1万多辆的成绩,在合资车型霸榜的情况下仍能销量排名前列,这就是荣威i5。

国产紧凑型轿车中,帝豪是标杆车型,但帝豪已经多年未换代了。相比之下,荣威i5不但外观内饰更年轻、动力总成比较新,价格上也很有优势,符合追求实惠的用户,所以在销量上自然能名列前茅。

荣威i5搭载1.5L和1.5T两款发动机,最大马力分别是匹和匹,分别匹配CVT和7速双离合变速箱。其中1.5L车型动力确实不算强,但总价低、性价比高,只要不是经常激烈驾驶,满足日常家用是没问题的。

1.5T车型匹的动力就可以说比较强劲了,不过这款7速干式双离合还是让人不能完全放心,毕竟曾经搭载同款双离合的MG6目前已经换成了湿式的。

此外,荣威i5的颜值、内外设计还是比较年轻的,至少比廉颇老矣的帝豪更符合年轻人的口味。mm的轴距以及mm的宽度在同级别中具有小幅度的优势,能够满足这一级别消费者的需求。

荣威i5最大的竞争力还是价格,指导价为6.89-11.59万,但目前全系普遍有2万左右的优惠,



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