随着新能源车型的日渐成熟，很多摇不上号的朋友已经把目光转投纯电动车，而中国品牌电动车也越来越给力，续航里程不断增加。今天我们为大家挑选出四款可以满足日常需求的高续航里程电动车供大家参考。

推荐车型：腾势

厂商指导价：29.88-32.88万元

补贴后参考价：29.88-32.88万元

3月26日，腾势新能源汽车旗下腾势车型正式上市，腾势共推出两款车型，分别为时尚版和荣耀版，补贴后售价分别为29.88万元和32.88万元。同时，腾势还将推出“腾势心安智选服务”，该服务包括心安选、心安换、心安行、心安保四大服务板块。

外观方面，腾势的整体造型更加运动时尚，采用了虎眼灵感设计LED头灯灯组、虎翎式造型LED后尾灯，整体造型更加流畅。新车的前后保险杠下方采用了黑色面板并由镀铬饰条进行点缀，使得车辆更具质感。

腾势的内饰设计简洁大气，并配备了双幅式真皮运动方向盘、悬浮式9寸中控大屏、钢琴式控制按键等，使得车内进一步提升了整车的科技含量和品质感。新车还搭载了DENZALink智能互联系统。

动力方面，腾势沿用了现款车型的电机，时尚版车型最大功率马力，荣耀版车型最大功率马力。但新车针对电池组进行了升级，换装的全新70kWh容量电池组，NEDC测试标准下综合续航里程达到了km。

推荐车型：吉利帝豪EV

厂商指导价：21.83-23.83万元

补贴后参考价：13.58-15.58万元

近日，从吉利官方获悉，新款帝豪EV共将推出3款车型，售价区间为21.83-23.83万元，补贴后售：13.58-15.58万元（以北京地区为例）。

外观方面，新车前脸采用了吉利家族水滴涟漪式前进气格栅的设计，其内部采用封闭式处理。其左右两侧前大灯组的内部结构也变得更加复杂，点亮后视觉效果应该较为时尚。

车身侧面，新车的快/慢充电口分别移至前/后翼子板之上。尾部方面，其左右两侧尾灯组造型更具设计感。并在后包围设计了双边共两出排气镀铬装饰。新车的长宽高分别为//mm，轴距为mm。

内饰方面，新车采用了吉利最新的家族式设计理念，全新样式的三辐式多功能真皮方向盘、大尺寸的中控屏幕及触控式虚拟按钮，为车内提升了不少科技感。

动力方面，新车将搭载一台最大功率为马力的永磁同步驱动电机，峰值扭矩为牛米。该车在快充模式下，电池电量从30%充到80%需要0.5小时；而在慢充模式下，充满电需要9小时。官方表示，新款帝豪EV综合工况下的续航里程达到km，在80km/h等速工况下，续航里程将超过km。

推荐车型：比亚迪秦EV

厂商指导价：24.07-26.07万元

补贴后参考价：14.99-16.99万元

比亚迪官方发布了款秦EV，新车售价：24.07-26.07万元，补贴后预售价格14.99-16.99万元。

外观方面，新车采用了其最新的家族设计语言，并配备了19英寸轮圈，使车辆显得更加动感。该车的长宽高分别为//mm，轴距为mm。

内饰方面，新车与现款车型保持一致，配备了12.8英寸的触摸大屏，同时搭载了最新的智能网联系统，新增云服务功能以及一年的4G流量。

比亚迪秦EV搭载的电池组也进行了全面的升级，由现款秦EV的磷酸铁锂电池升级为三元锂电池，电池组能量密度提升至最高.97Wh/kg，同时新电池的最大充电功率由40kW提升至60kW，在充电时长方面将减少用户的时间成本。

动力方面，比亚迪秦EV电机最大功率为kW，峰值扭矩为Nm，0-km加速为7.9秒。在换装了三元锂电池后，其NEDC综合工况续航里程可达公里，同时在60km/h等速状态续航里程可达km。此外，比亚迪秦EV采用了最新的电池智能温控管理系统，通过水冷体系控制电池升温及冷却，使电池能够在合适温度下进行工作，从而提升车辆电池寿命以及不同地域的适应性。

推荐车型：北汽EU5

厂商指导价：22.07-25.27万元

补贴后参考价：12.99-16.19万元

在北京车展，北汽新能源紧凑级纯电动车EU5正式上市，该车共推4款车型，两种续航里程，补贴后售12.99-16.19万元。新车整体质感相比在售的EU系列车型有大幅提升。

北汽新能源EU5和之前的EU系列相比，外观挂有了不小的改动，整体更加突出运动感。新车前脸采用了全封闭式进气格栅，银色镀铬饰条贯穿左右大灯，拉伸了整车的视觉延展性。

EU5的内饰采用了家族式的设计风格，整体以黑色为主，看起来十分时尚。配置方面，电子手刹、换装的全新电子挡把、三辐式平底多功能方向盘、中控悬浮屏等功能均有配备。

动力方面，该车采用纯电动驱动，其电动机最大功率为kW，最大续航里程或达-km。