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老师，帝豪S其实就是帝豪GS是吧，帝豪S、帝豪GS和缤越差别大吗，除了尺寸，BMA平台会不会比帝豪的老平台好？如果家用的话推荐哪款。

A-三大件上差别确实不大，细节上的差异也比较“蚊子腿”。至于平台嘛，模块化造车思路带来的优势主要体现在产品更新速度和稳定品控上，做工用料这种东西主要还是看产品定位，因而帝豪S和缤越也不会有太明显的品质差异。光日常家用的话，这两台车（1.4T版本）都是不错的选择，只不过邦奇的VT2变速器有些拉胯。在这两款车之间选的话，个人还是更喜欢帝豪S的颜值。

给推荐一款SUV吧，没有七座刚需但就是想要七座，首选大空间，其次最低2.0T的，十几万二十多万左右的

A-像这种合资的大7座SUV基本下地都25-30万了，以你这个预算，建议在自主SUV里选择吧。前段时间刚上的星途揽月就挺符合你的要求，车系售价16.89-22.99万元，中大型SUV定位，空间不错，动力系统也比较有优势，还可以上个2.0T的，而且这台2.0T可以认为是自主最强动力了。

老师，以你的观点UNI-K到底怎么样？值得入手吗？

A-除了发动机账面数据（峰值扭矩）有点虚外，其实这款车的动态体验还是不错的，配合8AT变速器使用，动力响应直接，外加还算说的过去的NVH和底盘表现，直观对比长安CS75PLUS的2.0T+8AT版本确实更有高端质感，可见长安对这款车还是花了不少心思的。重点在于，你是否觉得这款相比CS75PLUS的提升值3万块钱的额外价格，鉴于个人对UNI-K的内外设计不太感冒，因而并不觉得值。

有意吉利星瑞尊贵型，请老师分析下这车，后期油耗、保养费用怎样？同价位还有其他什么推荐？

A-星瑞这车还是相当不错的，其实出自CMA架构下的吉利车型都属于精品车，尺寸、动力系统都比较有优势，整个动态表现说不上太好，但没有拉胯（相比合资）。

根据诸多车主反馈来看，其百公里综合油耗在8.5L左右，对于一台2.0T动力来说算是正常水平，但其保养费用相比同价位车型要高一些，小保养费用在左右，不过1万公里才保养一次，保养周期比一些竞品车型长。

老师评价一下款皓影混动尊贵版，性能各方面如何值得购买吗、还有同价位的有那几款推荐下，谢谢

A-值得。首先这个价位混动车型较少，无非就是本田的2.0L混动和丰田的2.5L混动，它们确实要比传统的燃油车省油不少。同时皓影的2.0L混动论动力性能还是比较强的，而且由于低速用电，摆脱了燃油车那种低扭不足的问题。

从车本身来看，无论设计、空间、品牌，动力、省油能力，皓影混动基本上都很有优势，总结就是优点不少，没有什么吐槽点。

大湿：25W有什么推荐的6座SUV啊

A-硬性要求6座的话，这个价位的SUV还真不多，别克昂科旗整体表现不错，可以考虑一下。这个级别还是7座的比较多，可以等等即将推出的新一代丰田汉兰达，追求性价比的话，也可以看看斯柯达柯迪亚克或者现代胜达。另外，即将推出的国产比亚迪唐DM-i近期也非常火爆，可以观望一下。

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