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[XCAR导购原创]

吉利收购沃尔沃之后，吉利产品力的提升，我们有目共睹，在吉利“精品车发展战略”的部署下，让各个阶段的消费者有了更全面的购车选择。在本次的广州车展上，吉利远景S1正式上市。远景S1是继帝豪GS之后，吉利汽车推出的又一款跨界SUV，设计师用刚毅锋利的线条打造出了硬派的造型效果，更加贴合年轻消费者的喜好。新车采用了最新的家族化设计语言，配置丰富，6.99-10.29万元的售价区间让许多合资品牌的同级别车型倍感压力。下面我们就一起来看看这款新车。（以下简称：远景S1）

远景S1的外观采用了最新的家族式设计，融合了传统文化和自然元素，水滴涟漪回纹前格栅具有很高的辨识度。整车的车身线条锋利硬朗，给人一种较为硬派的感觉，作为一款紧凑型SUV，出入任何场合也丝毫不输气场。

作为一款跨界SUV，远景S1的外观可以说是有颜值有气场，整体延续了家族式设计，符合时下审美需求。车身线条锋利硬朗，营造出硬派SUV的视觉效果，十分耐看。

新车前脸给人一种刚柔并济的视觉效果，发动机舱上微微隆起的四根线条充满力量感，与两侧大灯相连接的中网，使得整个前脸饱满有力。

前格栅融合了传统文化和自然元素的水滴涟漪回纹，具有很高的辨识度，这也成为了吉利家族标志性的设计元素。

车身侧面隆起的腰线，增强了整车的力量感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为//mm，轴距为mm。

鹰眼式的前大灯采用了远近光一体的自动感应LED光源，在同级别车型中颇占优势，造型棱角分明，异常犀利，充满了年轻的气息。

远景S1取消了雾灯，下格栅贯穿了整个前脸，增强了整体性，并显得更富有运动感。

新车外后视镜采用了双色设计，造型较宽大，带来了不错的行车视野，集成了转向灯，后视镜电动调节/加热等功能均为全系标配。

门把手上采用了镀铬饰条进行装饰，无钥匙进入系统也作为全系标配出现在远景S1上。

尾部的造型颇具特色，整体设计非常紧凑，较多横向线条的使用营造出了扁平感，符合其跨界SUV的定位。

尾灯的设计灵感源自古时的战戟，这种“中国元素”的设计更容易赢得消费者的共鸣。灯源方面为LED灯源，在夜间有更好的辨识度。

远景S1的银色下包围，在行驶到非铺装路面时，能够有效地对车辆进行保护，同时也强调了硬派风格。

实拍车型采用了五辐花瓣式的轮圈，和整车的硬派风格相融合。新车配备玲珑牌系列轮胎，前后轮胎规格均为/50R17。

外观小结：远景S1给人的整体感觉足够时尚，但又不会太过个性。它能够陪着你出现在各种场合，不会太过跳脱，也无需担心看起来太过老气，对于当下的年轻人来说，远景S1的外观可谓“百搭”。

跨界设计硬派作风符合时下审美

车内整体布局依旧是我们熟悉的吉利家族式设计，实拍车型采用了黑棕双色的内饰搭配，设计线条充满了力量感。除此之外，中控彩色触控大屏操作起来十分便捷，集成了行车记录仪的图像显示功能、Carplay手机互联系统等实用型配置。

远景S1的内饰布局仍然延续了家族式设计风格，传承了经典的西湖断桥中控台轮廓，设计感很突出，棕色和黑色的搭配，加上镀铬饰件，营造出了同级少有的精致感。

中控台上使用了大量软性材质覆盖，材质表面均采用了皮纹处理，并有缝线进行装饰，质感和触感都不会给人丝毫的廉价感。

D字型平底方向盘采用了真皮包裹，手感细腻。方向盘上除了定速巡航、限速功能按键之外，还有一键拍照/录像功能。通过原厂行车记录仪上的摄像头，操作方向盘上的功能按键，可以进行拍照、录像。

方向盘左下方区域配备了仪表盘亮度调节、大灯高度调节、行李厢开启按键，按键做工出色。

远景S1配备了全液晶组合仪表，增添了新车的科技感，对于驾驶员来说，行车数据轻松易读。

中控台上8英寸高清全触控大屏，支持触摸式控制，按键均匀分布在屏幕两侧，实际操作起来反馈及时，功能模块的设置很人性化，逻辑清晰。

这块8英寸高清全触控大屏配备了最新的吉利车载系统，集成了行车记录仪的图像显示功能、Carplay等一系列手机互联系统。

吉利这套语音系统十分好用，据了解，新车搭载的G-Netlink3.0系统，支持手机APP远程控制。可以通过方向盘上的多功能键，或者直接说出“你好帅哥”来启动语音助手。

中控大屏下方为空调调节区域，新车采用了物理按键和旋钮的搭配，物理按键面积较大，使用起来很方便。

实拍车型配备的一键启动也是全系标配，这点值得称赞。

挡把两侧分布有Autohold、泊车辅助、ESP关闭、陡坡缓降的功能按键，除此之外上坡辅助、刹车辅助、车身稳定控制、牵引力控制除最低配车型以外，其他车款均有配备。

内饰小结：远景S1的内饰延续了吉利品牌一贯的品质感，虽然定价在10万元左右，但丝毫感受不到廉价感。并且在配置方面，十分丰富，远景S1配备了CCS定速巡航、ESC车身稳定系统、TPMS智能胎温胎压监测系统、PM2.5空气净化系统等。

内饰家族式设计品质感突出

定位于紧凑型SUV的远景S1在空间上是否够用，成了大家比较关心的问题。经过我们体验者的亲身体验之后，显而易见，答案是令人满意的。远景S1的座椅同样采用了棕色和黑色的搭配，同色系的缝线带来一丝动感。

我们实拍的车型采用了皮质材料包裹座椅，棕色和黑色的搭配凸显了运动感。座椅坐垫宽大，填充软硬适中，两侧的包裹性不错。

远景S1的后排座椅采用了相同材质，但坐垫稍窄一些，配备了三个独立头枕，为后排乘坐在中间的乘客带来了不错的舒适性。

我们身高为cm的体验者在坐进驾驶位之后，操作空间充裕，头部留有一拳左右的空间距离。

前排座椅保持不移动的情况下，我们的体验者坐进后排，头部空间留有一拳，腿部空间为两拳左右。

实拍车型仅驾驶位座椅配备了电动调节，副驾驶位座椅调节方式为手动调节。

储物空间展示：

作为一款紧凑型SUV，远景S1的行李厢空间表现很不错，虽说目前官方暂未公布具体的容积参数，但我们能够看到远景S1的行李厢地板平整，足够满足日常使用需求。

远景S1还支持后排座椅4/6按比例放倒，将座椅放倒后，释放出更多的车内空间，方便载物。

动力方面，我们拍摄的车型搭载了1.4T发动机，其最大功率98kW（Ps）/rpm，最大扭矩为Nm/-rpm。

传动方面，新车匹配了CVT无级变速箱。1.5L车型则配备的是5速手动和CVT变速箱。

悬挂方面，新车采用了前麦弗逊后扭力梁式非独立悬挂的组合，同级车型也大多如此。

动力小结：新车将搭载1.5L和1.4T两款发动机，1.5L车型所搭载的1.5L自吸发动机最大功率80kW（Ps）/rpm，最大扭矩为Nm/rpm。

总结：跨界SUV这个较为小众的细分市场，吉利却玩得风生水起，帝豪GS自上市之后销量持续走高，如今远景S1的推出，更是让大家对它充满了信心。

远景S1的跨界造型不算激进，能够获得大多数消费者的认同，颇具质感的内饰做工和布局，让它拥有超越合资品牌的资本。都说远景S1是为年轻消费者量身打造的车型，何为年轻消费者看好的车型？对于大多数像我一样的普通人来说，门槛低，质量好，能够提高我们的出行生活质量，那便是最简单的解读。远景S1有颜值有诚意，是否能够成为爆款新车，我们对它充满信心。

空间满足家用搭载两款发动机