何必执着于帝豪，这合资在市区5毛一公里，难开坏，配6气囊才8万

作为唯一一款长期名列轿车月销量排行榜前十的家用车，吉利帝豪无疑守住了国产车在轿车领域中的颜面，它所具有的月销量成绩和市场认可度就算是同级很多合资车都非常羡慕的。而吉利帝豪之所以会如此的成功却并非偶然，因为它不仅身具足以匹敌同级丰田和日产的整车品质，同时它所具有的性价比还非常的优秀。不过，遗憾的是，吉利帝豪与国内的众多国产轿车一样，它所身具的燃油经济性相较于同级合资车仍是存在着一定的劣势。

因此，在我看来，吉利帝豪固然是一款实实在在的家用好车，但是我们在选车家用车时却并非一定要执着于帝豪，毕竟现如今国内比帝豪更省油，且性价比也不输它的合资车还真的不少。而我们今天要聊的-别克凯越正是一款配6气囊才8万，性价比足以匹敌吉利帝豪，且市区油耗才5毛一公里，燃油经济性比吉利帝豪更优秀的合资车。下面就让我们一起来简单的看一下凯越这款合资车到底怎么样吧！

时尚先锋，经典大气

相比旧款的别克凯越，款别克凯越在外观上做了很大的改变，比之旧款更加时尚化，也更加年轻化。别克凯越不仅采用了家族中最新的飞翼造型的前脸，且在两侧辅以了凌厉的日间行车灯修饰，同时双线条的腰线十分具有动感，整车的造型优雅而别致。而且，别克凯越的线条流畅收尾在饱满的车尾，回旋镖型的尾灯组也时刻展示着家族设计理念。

此外，许多人都说款别克凯越乍一看竟然很像十几万的君威，逼格满满，而打开车门，一眼就能看到棕色麝皮的搭配的座椅，豪华感很强，内饰做工精致细腻，不花哨却又有高级感，简直就是一款缩小版的别克君威。

舒适空间，居家实用

款别克凯越mm*mm*mm，轴距为mm，除了长度略短于旧款，其它的参数均有不同程的提升。并且，款别克凯越也很好的延续了别克家族一贯的舒适风格，良好的乘坐空间，使得驾乘人员腿部都有良好的放置空间，L的后备箱容积，也给放置物品带来了便捷，日常放置物品的话基本不在话下。显然，别克凯越所具有的空间是完全能够满足平时上下班代步、接送孩子上下学、出门买菜、家庭出游等的。

耗油量低，配置齐全

款别克凯越装配1.3LL3发动机，手动版本搭配5挡手动变速箱，CVT版本则配哈CVT无级变速箱，最高马力为PS，最大扭矩为Nm，使得最大速度可达km/h，油箱容积为40L。最主要是款别克耗油量真的很低，mL的排量，国V标准，工信部综合油耗为每百公里4.6~4.9L，在市区行驶也不过每百公里6~7L油耗，算下来才5毛钱一公里，真正的省心车。同时凯越还配置了ESP、刹车辅助、牵引力控制，还有主/副驾驶座安全气囊、前/后排侧气囊、前/后排头部气囊足足6个气囊！真的是相当实惠，且除了这些，其它该有的配置都有。

不过，款别克凯越有些时候还是有些力不从心。中控台等地方的材料虽然是软质的，但是大面积都是塑料，会显得有些廉价，同时没有装配倒车影像。1.3L的发动机排量还是偏弱，动力输出偏弱，不适合激烈驾驶，并存在着三缸抖动的现象。且因为后排座椅没有靠枕，乘坐凯越太久了会有点累。而且，后排座椅不能放倒，会有一点不方便。

总的来说，没必要总执着于帝豪，凯越这款美系车虽然相较于吉利帝豪在空间、动力和配置方面要略逊一筹，但是它现如今不优惠才8万就配6气囊的性价比是一点也不输吉利帝豪的，且身为合资车的凯越还在燃油经济性和品质方面表现得比帝豪更加的优秀。所以，相较于吉利帝豪，在我看来凯越无疑是一个更省心的选择。你们觉得呢？