分析4月轿车销量帝豪跌出前十,领动月

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根据乘联会发布的最新数据,盖世汽车整理了年4月份中国轿车市场的销量情况。

从销量前十的车型看,与3月份相比变化不大。3月份销量排名前十的车型中有9款出现在了本月前十。新朗逸和轩逸仍然位居冠亚军,捷达则由上月第5跃居三甲之列。而起亚K3则以台的销量,力压吉利帝豪EC7(台)杀入前十,帝豪EC7屈居第11位。因此本月轿车销量前十的车型中,遗憾地没有了自主品牌的身影。

而从4月份销量前十车型的环比变化来看,仅有新桑塔纳和朗动同比销量下滑,其它产品均取得了增长。其中新朗逸和福睿斯的同比增长超过五成,究其原因,笔者认为主要还是受政府对1.6L及以下乘用车购置税减半政策刺激的影响。

而当我们放宽范围,在销量排名前20的车型中,自主品牌仍然仅有吉利帝豪EC7和长安逸动两款产品。自主品牌轿车产品整体竞争力不强的问题仍然突出。而3月25日上市的北京现代领动,在4月份销量达到了台,上演了上市一个月月销破万的神话。究其原因,一方面是在这个级别其1.4T涡轮增压发动机7速DCT的动力总成提升了整车的性价比;另一方面聘请去年主演了热播剧《琅琊榜》的人气明星胡歌担任代言也起到了突出的宣传效果。

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