近些年来吉利的大手笔和小动作都不少——先是悄悄停产了销量和长相都很不美丽的豪情suv，又将和沃尔沃同平台的领克01、02、01插电混动版同时推到消费者面前，近日更是正式发布了旗下全新紧凑型轿车——缤瑞。那么这款预售价9.08万-11.28万元的“小帝豪GL”能值回票价吗？

缤瑞定位于紧凑级运动型轿车，其市场策略和博瑞、博越的“全年龄段通吃”有所不同，它主要面向25-30岁的年轻消费者。这个年龄段的消费者多以成家立业，生活日渐趋于稳定，但是扔保留对激情和运动的向往。

溜背造型的缤瑞很容易让大家想起它的同门兄弟——博瑞，但整体来看，缤瑞的外观设计要年轻动感得多，具体细节方面，缤瑞前进气格栅采用了全新的星河回纹设计，三圈镀铬饰条呈回纹状向外扩散，内圈辅以菱形的格状点缀，全LED大灯采用深色处理，日行灯呈三条扭转式光弧造型，特征鲜明，前脸非常具有冲击力。

目前吉利的新车设计不只是外观上采用同一式的家族式语言，内饰部分也同样使用家族式的基因，所以，当看到这辆全新缤瑞的中控台造型的时候，会是一种似曾相识的熟悉感，其造型和帝豪以及帝豪GL非常相似，中控台中间位置空调出风口上部的隆起是被称作杭州西湖拱桥风格，在这辆缤瑞上也如约出现

车内中空调按键、中控储物台等地方也都采用了悬浮式设计，层次分明，充满运动范儿，特别是7寸全液晶仪表盘非常抢眼，未来还将搭载GKUI吉客智能生态系统。可以预见，在智能化方面缤瑞将领先一个层级主流合资竞品，另外仪表台上方搪塑工艺的引入，也将突显缤瑞的细腻、格调之处。

车内中空调按键、中控储物台等地方也都采用了悬浮式设计，层次分明，充满运动范儿，特别是7寸全液晶仪表盘非常抢眼，未来还将搭载GKUI吉客智能生态系统。

可以预见，在智能化方面缤瑞将领先一个层级主流合资竞品，另外仪表台上方搪塑工艺的引入，也将突显缤瑞的细腻、格调之处。

动力上，它将搭载三缸1.0T和四缸1.4T两款发动机，其最大马力分别为匹和匹，是的你没看错，其1.0T三缸比1.4T的动力更强劲，具体动力表现需试驾完后做详细评测。

但从静态上看，吉利缤瑞非常成功，和竞争对手相比有着属于自己的优势，特别是外观和内饰的设计让人过目不忘，期待与它的后期相遇。

你觉得这款车怎样呢?欢迎下方留言评论！