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外观：重点进行灯光升级。

当新帝豪第一次映入我的眼帘，虽然整体的轮廓没有变化，但明显细节更精致了。这来自吉利对老款帝豪前脸和尾部的局部重新刻画。

相比旧款，新帝豪的车身线条更加简练，车身的镀铬饰条被控制在一个合理的范围内，增添质感却不招摇俗气。

与老款相比，新帝豪的保险杠动感了很多。纤细低调的镀铬饰条与熏黑的塑料件有机结合，透露运动的朝气。

同样变化很大的，就是全新帝豪的大灯了。除了形状更佳简练大方，光源方面的配置也非常厚道。从日行灯、转向灯再到远近一体式大灯，光源都是清一色的LED，无论是视觉效果还是照明效果都相当出色，而且这样的配置在同级别中也是少见的。

来到车尾，从轮廓上看，新全帝豪在尾箱盖上新增了鸭尾扰流设计，让整个车尾看着更加精神。

和前大灯一样，分体式尾灯不仅造型简约美观，所有的光源都采用LED。造型别致的示宽灯，夜间辨析度相当高。

值得留意的是，全新帝豪的外后视镜上也配备了LED转向灯，一定程度上提升安全性。

从尾箱外露的摄像头可以看出，全新帝豪配备倒车影像，而且这项配置的覆盖范围非常广，除了乞丐版全都有。

轮毂同样采用了全新的造型，16寸的轮毂使用更轻、散热性更好的铝合金材质，造型也比较时尚，轮胎品牌为玲珑。

内饰：家族化设计走天下

相比老款帝豪，全新帝豪的内饰设计有了翻天覆地的变化，不过这套内饰设计已经在远景S1上使用过，所以已经没有什么新鲜感了。话说回来，这套内饰设计的质感还是不错的。

不得不说，多种材质层层紧密结合，彰显质感的能力非常强。除了金属拉丝的饰板，其他软质材料的的触感也让人满意。

比较遗憾，多功能方向盘的样式相比老款并没有变化，而且仍然只支持两向调节，所幸全新帝豪本身的人体工程学设计还比较合理，想调节到舒适的驾驶位置并不困难。

方向盘的材质有了进步，采用了Nappa真皮包裹，这对该级别车型来说无疑很罕见。而且实际的触感也不错。

整个中控台，最值得